由中国交通建设股份有限公司投资并建设的南京纬三路过江隧道2日顺利实现全线贯通,预计将于今年年底通车,它将成为南京第6条公路过江通道。对此,很多朋友在关注南京纬三路隧道全线贯通的情况。下面,我们一起来了解下南京纬三路隧道全线贯通的具体情况。
南京纬三路隧道全线贯通
在北线贯通10天后,南京第六条公路过江通道,同时也是距离南京长江大桥最近的过江通道,纬三路过江隧道南线今天也全线贯通。这意味着,这条有望大大缓解长江大桥通行压力的过江通道正式通车,已经进入倒计时。
南京纬三路隧道全线贯通
7月2日,南京纬三路过江隧道工程南线盾构机破土而出。当日,随着施工现场盾构机“破土而出”,南京纬三路隧道全线顺利贯通。该隧道西起浦口区浦珠路,分别经南北两条线路穿越长江,南线全长7363米;北线全长7014米。两条隧道均为上下两层,每层双向4车道,设计时速80公里。
南京纬三路隧道位于南京长江大桥上游约5公里和已建成通车的南京纬七路长江隧道下游约4公里处,是距离南京长江大桥最近的过江通道。隧道分南北两条线,北线与扬子江大道相接,全长7.014公里,盾构段长3557米;南线下穿扬子江大道后与定淮门大街相接,全长7.363公里,盾构段长4135米。隧道采用双管双层、X型8车道盾构隧道方案,设计车速80公里/小时,每条隧道都可独立承担长江南北的来回交通。
中交第二公路勘察设计研究院副总工程师、隧道与地下工程设计院院长郭小红说:“我们在世界上首创了双层多出口X型总体设计,充分利用隧道空间,可以容纳更多的车流量,并将车流分散到四条不同的城市主干道,避免了交通拥堵。”
通过以上的介绍,大家对南京纬三路隧道全线贯通应该有所了解了。对此,身边的朋友不清楚的话就赶紧互相普及下吧。