根据最新消息报道，广东高速公路将于6月26日零时起实施车型判别国家标准及货车完全计重收费。一起来关注下这则消息。
广东高速公路收费调整具体内容如下：
收费上升的有:车头高度小于1.3米,座位数大于或等于8的小轿车由原一类车上升为二类;40座及以上的大型客车由原三类车上升为四类(但收费时降档仍按三类车收费)。
收费下调的有:车头高度大于或等于1.3米的,但座位数小于7座的面包车和小型客车由原二类车下调为一类,单车收费额下降1/3;2轴6轮,10座及以上、19座以下的中型客车,19座大型客车由原三类车下调为二类,单车收费额下降1/4。
广东高速公路收费调整后，如果你的小车是7座以下的,那么就不用变。如果你的小车是“车头高度小于1.3米,座位数大于或等于8”,那么就要由原一类车上升为二类车。收费会上升。
广东高速公路收费调整
货车完全实行计重收费：
广东省当前实施的是“车型+计重”的组合式计重收费模式,即是对车辆正常装载部分(含超限30%以内)按车型分类进行收费,对超限30%以上部分才按重量进行加收。完全计重收费是以实地测量的车货总重量为依据计重收取车辆通行费(不含委托高速公路代收的普通收费公路通行费次票),收费标准以元/吨·公里为单位。四车道高速公路基本费率为0.09元/吨·公里、六车道以上高速公路基本费率为0.12元/吨·公里。
广东高速公路收费调整后，货车实行完全计重收费后,货车收费水平也是基本持平,同样不可避免会出现“有升有降”的情况,主要表现在:按现行物理参数车型分类来看,在正常合法装载情况下,二、三类货车收费水平下降,一、四、五类货车收费水平上升。经抽取样本测算,六车道情况下,一、四、五类车分别上升3.3%、15.7%、12.1%,二、三类车则分别下降11.4%、10.8%。
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