从7月1日开始，郑州铁路局将实行新的列车运行图，其中包含最新的城际铁路运行图。郑焦铁路计划每天开行5对列车，最早一班车每天早晨7时15分从郑州火车站始发。此外，还将开通2对从焦作经郑州到开封宋城路站的列车。焦作、郑州、开封三地将通过郑焦、郑开两条铁路线连成一体，形成一小时经济圈。
根据郑州火车站官方网站铁行网发布的七一调图信息，郑焦城铁将于7月1日开通运营，每天开行5对列车。从7月1日起，焦作至宋城路将开通两对城际列车，分别为C2901/2、C2903/4、C2909/10、C2911/12次。也就是说，今后焦作、开封两座城市间，也将实现城铁互通。
6月23日从郑州铁路局获悉，郑焦铁路客运二等座基准票价率为0.50元/人公里，运营初期，在基准票价的基础上实行7折优惠，即郑州至焦作二等座折扣票价为28元，商务座88元。
郑州至焦作二等座折扣票价为28元，其他区间的二等座票价为郑州至南阳寨5.5元，郑州至黄河景区11元，郑州至武陟东17元，郑州至修武西22元。目前，郑州至焦作的城际公交车票价为20元，豪华大巴为36元，普通火车为20.5元。
郑焦城际铁路自郑州枢纽南阳寨站引出，在郑州东南接京广铁路并行，向北沿京广铁路通道跨黄河，经武陟、修武西站至河南西北重镇焦作市。云台山支线在修武西站向北跨大沙河及新月铁路，在新乡市辉县张屯煤矿东端折向西，西北跨南水北调工程后至云台山景区。郑焦线全长77.785km，其中新建线路长68.137km，利用既有京广铁路9.648km，设计时速250km/h，全程只需半小时。
郑州段
郑州站至南阳寨站利用既有京广线，自南阳寨站出站后新建线路与京广线并行向北，在京广线黄河桥西侧跨越黄河。
焦作段
北起焦作火车站，南至黄河大桥，全长54公里，穿越焦作市解放区、山阳区、马村区、武陟县、修武县。
云台山支线
云台山支线段，全长36.632公里，投资21亿。是连接焦作与云台山景区的旅游铁路专线，15至25分钟一趟，时速120至250公里。
