根据最新消息报道，6月21日中午，受连日强降雨影响，益湛线(湖南益阳至广东湛江)娄底段茶园至双板桥站间发生山体坍塌，火车轨道被掩埋，经由益湛线的列车被迫临时停运或迂回运行，致使千名旅客滞留湘潭火车站。接下来我们一起来看看益湛铁路娄底段山体坍塌事故的相关信息。
连日来，贵州境内部分地区持续暴雨，导致沪昆高铁贵定至凯里间区段铁路隧道严重积水，影响了列车运行。为保证安全，铁路部门紧急叫停开通仅一天的沪昆高铁动车组，目前，铁路部门还在现场紧急抢险，截至发稿时沪昆高铁贵州段仍然中断行车，具体开通时间无法预料。
小编从铁路官网12306查询得知，6月30日前，长沙与贵阳两地仅显示普速列车在售票，刚开通的12趟高铁则已被屏蔽，这也意味着市民暂时无法购买到两地的高铁票。记者咨询12306工作人员了解到，沪昆高铁贵州段具体开通时间无法预料，只要一有消息，立即会在西南铁路官方微博和媒体上公布，购买了两地高铁票的旅客可到火车站办理退票，车站将全额退还票款。
昨日上午10时40分，受湘西地区连日暴雨影响，益湛线茶园至双板桥区间发生山体滑坡，线路临时封锁，途经该区间的多趟列车晚点，目前广铁集团已启动应急预案并现场抢修。铁路部门提醒，由于近期暴雨频繁，关于列车运营情况，请留意车站公告或致电12306，并随时关注天气变化情况，实时调整出行计划。
益湛铁路娄底段山体坍塌历史事故
据了解，由于该区段边坡上段为粘土，下段为岩石，边坡地下水丰富，中部还有泉眼出露，一旦连续降雨，暴雨引起地表水下渗，极易致使左侧山体滑坡。“2010年、2011年发生过两次山体塌方。”秦良成说，他们五名看守工都是当地杨柳村村民，从2012年起担负起了该区段300米线路的看守工作，采取24小时三班轮班制，虽然该处雷锋山最高处有近百米，但像这次整体溜塌的情况还是他们看守以来的第一次。
说起此次险情的及时发现，秦良成给自己竖了一个大拇指。“我们都是好战士。”秦良成说，虽然他们只是普通的当地村民，每个月也只有1500元钱的报酬，但守护好自己看守的铁路，也是自己的职责。
