根据最新消息报道,省环保厅日前受理了营山至达州高速公路建设项目环评文件,该项目计划2017年竣工,届时达州有望3.5小时到成都。一起来关注下这则消息。
营山至达州高速公路位于四川省东北部的南充市及达州境内,主线长约138公里,起于蓬安县徐家镇,止于达州市以东的盘石,总体呈东西向条带状展布。该项目计划于2017年底竣工通车,建设工期3年。根据测算,近期(2018)年平均日交通量估计为 10720 辆,远期(2032)可达29285辆。
据了解,营山至达州高速公路主线及复兴连接线将建桥梁总计111座,其中特大桥(州河特大桥)1座,大桥91座,中桥9座,小桥10座。桥梁总长约30公里,约占线路总长的21%。设置隧道16座,其中特长隧道(为铁山隧道和双碾子隧道)2座,长隧道6座,中隧道3座,短隧道5座。桥隧总长超过52公里,占线路总长近36%。此外,全程还将设置16座互通式立体交叉,39处分离式立体交叉以及10处收费站、3处服务区和停车区、3处养护工区和4处隧道管理站。
营山至达州高速公路的建设意义:
南充、达州作为川东北经济区两大中心城市,彼此间还没有高速公路直达。营山至达州高速公路建成后,将为达州市与南充市之间众多的沿线居民、旅游景点、重点工程提供了向东进入包茂高速,向西进入巴南广高速及南大梁高速等的便捷通道。同时,据估算,目前自驾车从达州开到成都需 5个多小时。当营达高速公路建成通车后,达州和成都平原的距离将缩短110公里,驾车只需约3.5小时。
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