河南商丘至杭州高铁获批

　　近日有关铁路建设的好消息不断，又有俩铁路项目获得发改委批复。最新消息报道，发改委10日批复新建商丘至合肥至杭州铁路，新建合浦至湛江铁路两个铁路项目，两项目总投资分别为960.8亿、138亿。

　　6月10日，国家发改委“发改基础〔2013〕1991号”文件，正式批复商丘至合肥至杭州铁路项目建议书。

　　杭州、合肥、商丘这三座城市，在不久的将来，将通过一条客运专线连接。这条专线，合称商合杭客运专线，又叫商合杭高铁。

　　正线全长796.9公里，其中新建线路长617.3公里，利用在建或既有铁路179.6公里。设计时速350公里，初期运营时速300公里。专线途经河南、安徽和浙江三省，线路走向为：河南省商丘，向南途经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，浙江省湖州至杭州。

　　项目总投资960.8亿元，2014年12月28日全段正式开工建设，预计最快2019年建成通车，工期为5年。

　　商合杭高铁商丘至杭州段路线图

　　商杭高铁全线设车站28个，其中新建车站15个，分别是商丘新区、芦庙、亳州南、古城集、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、含山西、芜湖北、郎溪、广德南、安吉;改扩建既有及在建车站5个，分别是商丘、水家湖、肥东、巢湖东、湖州;利用既有及在建车站8个，分别是合肥北城、合肥、芜湖、弋江、湾沚南、宣城、德清、杭州东。

　　商丘站作为枢纽站，位于商丘市梁园区，为既有陇海线上的中间站。商合杭高铁(京九客专)并行郑徐客专引入商丘站，于郑徐客专车场北侧新建商合杭(京九客专)车场。商合杭(京九)车场规模为3台8线(含正线)(共用郑徐客专车场最外侧站台面)，站台长度450米，站台宽度12米，设12米宽旅客地道及天桥各1座。