雅江特大桥通车

　　根据相关消息报道，5月31日，全长8.73公里的新嘎拉山隧道和雅江特大桥全线贯通。新嘎拉山隧道瓷砖已铺设完毕，全长2447米的隧道按照限速40Km/h的速度，6分钟左右就能通过。另外，新雅江特大桥以及上下机场高速路的立交桥也已经完工，实行单向通行。

　　雅江特大桥全长3788米，地处海拔3600多米的青藏高原，位于拉萨市贡嘎县甲竹林镇，横跨雅鲁藏布江，是连接拉萨机场的重要通道，也是西藏自治区重点基础设施工程。在项目施工过程中始终遇到高海拔、严寒气候、冻土及脆弱生态环境等不良因素影响，造成了施工难度大、风险系数高、工期紧的局面。

　　为了确保工程如期完工，项目自2014年6月1日开工以来，分别从制度、人员、机械三个方面着手，先后制定了施工人员轮换制度、完善了冬、雨季施工方案，并对施工中的各个环节进行合理的安排，尽可能减少恶劣自然条件对施工带来的影响。考虑到内地施工人员到青藏高原不适应性，项目特以成都为中转习服基地，负责上场前对职工进行体检、高原卫生知识教育及适应性锻炼，同时还在工地建立医务所，定期到各农民工工点巡诊，配发高原病防止药品等方式来保证参建人员以最佳的身体状况投入到工作中。

　　项目为了降低劳动成本，发挥机械化施工优势，合理选配配套的施工机械，还建立机械保养、维修体系，成立机械维修队来保障施工机械的使用效率，避免由于机械故障而影响到工程进度。经过项目全体职工300多个昼夜的艰苦奋战施工，雅江特大桥提前一年完工通车，为企业在西藏地区赢得了良好声誉。