合肥铁路部门5月28日召开新闻发布会，7月1日零时起全国将实施新列车运行图。届时，合肥两大火车站共开行旅客列车169.5对，比调图前增加29对，其中合肥火车站开行列车68对(减少9.5对)，合肥南站开行列车101.5对(增加38.5对)。
坐高铁动车基本都到合肥南站
据介绍，“7.1”新图调整后，合肥地区运输格局将发生巨大变化。前往上海、武汉、北京、福州、南昌方向的高铁动车将主要停靠在合肥南站，其开行列车101.5对，首次超过100对。合肥火车站将以办理普速列车为主，同时办理17.5对前往上海、淮南、蚌埠、济南、北京、长沙等方向的部分过路高铁动车。
记者了解到，目前合肥至北京方向的南北向高铁全部停靠在合肥火车站。而随着合福高铁开通、京福高铁贯通，7月1日起，去往北京的高铁只有3趟停留合肥站，其他十多趟全部在合肥南站。
合肥火车站相关负责人介绍，“7.1”调图后，合肥南站客流主要以旅游流、商务流和学生流为主，主要发往长三角和珠三角地区;合肥火车站客流主要以务工流和探亲流为主，省内客流居多。据预测，“7.1”调图后由于车次增加，两站每日共发送客流将净增1.5万人，增幅达15%。
上海铁路局7月“调图”情况
7月1日起，芜湖市民就可以坐上合福高铁去黄山、婺源、南昌、深圳、厦门了。记者日前从芜湖火车站获悉，上海铁路局将于7月1日零时起实施新列车运行图。由于合福高铁开通、京福高铁贯通，仅上海铁路局首次开行经由合福高铁线至福州、厦门北、深圳北、南昌西的直通高铁就有20对。届时，凭借无为高铁站和南陵高铁站，芜湖将正式迈入高铁时代。
合福高铁7月1日开行
随着合福高铁开通运营，铁路运能将得到进一步提升。在7月1日新列车运行图实施后，上海铁路局将首次开行经由合福高铁线至福州、厦门北、深圳北、南昌西的直通高速动车组列车20对，长三角高铁“旅游圈”再次扩容。
因为合福高铁当天起正式开通，芜湖人通过我市无为高铁站、南陵高铁站坐高铁看黄山云海、赏婺源油菜花、品武夷山茗茶变得方便快捷，长三角各大城市至上述旅游景点可实现一日游、周末游。
据悉，合福高铁开通后，芜湖人坐高铁半小时即可到合肥，40分钟到黄山、上饶，3个多小时到福州，5个小时到厦门，6个小时到北京。
芜湖新增3对普快列车
记者从芜湖火车站了解到，伴随此次调图，该站已于5月20日起新增西安至温州K2905/2906次列车。7月1日起，还将增开上海至南宁K1558/1557次列车、徐州至广州东K677/678次列车。而由于高铁直通厦门，原徐州至厦门K177/178次列车将在7月停运。
铁路部门提醒，由于此次调图涉及面广，列车运行图变化大，增开、调整列车对数多，广大旅客要随时注意列车开行信息，欲准确掌握列车实际开行情况，可登录铁路12306网站，或关注各大火车站发布的公告，以便合理安排出行。
