5月27日六盘山隧道贯通

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　　5月27日，经过中国铁建十四局集团等建设单位31个月的艰苦奋战，我国海拔2000米以上高原地区最长高速公路隧道——六盘山隧道正式全线贯通。

　　六盘山隧道穿越六盘山国家级自然保护区，建设条件非常复杂，是宁夏第一条双线四车道特长隧道。六盘山特长隧道的提前贯通，将为陕西、甘肃、宁夏、青海四省区61个贫困县区、1400万农村人口参与丝绸之路经济带建设，提供重要交通保障。

　　据了解，六盘山隧道借鉴了海底隧道、秦岭隧道等建设经验，采用了16项新技术。六盘山隧道全长9485米，是我国海拔2000米以上高原地区最长的高速公路隧道，也是我区第一条双线四车道特长隧道。因水文地质条件复杂，建设过程中容易发生山体滑坡、隧道涌水、坍塌等，所以它也是目前宁夏境内条件最为复杂、施工难度最大、每公里投资成本最高的公路项目。六盘山隧道的顺利贯通，为2016年东毛高速按期通车奠定了基础。

　　六盘山公路隧道的贯通，免除了翻越六盘山的28个回头弯，公路运距缩短了6公里，减少行车时间1小时，消除了"欧亚大陆桥"上的一个梗阻点，使昔日"峰高华岳三千丈，险居秦关百二重"的天险雄关变成通途，也为旅游观光增添了新的内涵。

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