从7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。
根据新的列车运行图，全国铁路安排开行旅客列车2844.5对，其中动车组列车1696对，较原有运行图增开97对。
为服务国家“一带一路”战略，进一步提升铁路货运的运行品质和服务质量，新图优化了中欧班列、中亚班列运输组织，安排了中欧班列21列、中亚班列17列，较原有运行图各增加2列。
为加快铁路现代物流发展，新图安排货运班列165列，较原有运行图增加6列。其中，跨铁路局货物快运列车18列，特快货物班列10列，快速货物班列36列，快速集装箱班列5列，铁水联运集装箱班列30列，普快货物班列28列。
为确保新图顺利实施，铁路部门将细化列车交路安排、车辆运用、人员组织、安全控制等交替方案，确保各工种、各环节衔接有序，努力实现让广大旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”，让广大货主有更加方便快捷的服务体验。
从7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。根据新的列车运行图，全国铁路安排开行旅客列车2844.5对，其中动车组列车1696对，较原有运行图增开97对。接下来我们一起来看看2015.7.1全国铁路新运行图的详细安排。
2015年7月1号铁路调图-太原铁路局
旅客列车调整图自2015年7月1日零时起实行。主要变化情况如下：
一、旅客列车
(一)动车组部分
1.停运动车组列车1对
停运运城北～西安北D2521/D2522次(周末线)动车组旅客列车1对。
2.新增开行太原南～西安北动车组旅客列车6对。
(二)其他旅客列车部分
1.新增旅客列车1对
银川～杭州快速旅客列车1对，车次为K1808/5 K1806/7次。
2.枢纽地区旅客列车运行径路调整
⑴北京～韩城K609/10次取消衡水停站。
⑵受广元站站改施工影响，宝成线经广元站上下行列车均改经冉家河-340(341)线路所-广元西-广元南运行。
3.旅客列车办理客运业务停站调整
北京西—成都T7次：增加绵阳，取消广元。
成都—北京西T8次：取消广元。
西宁—北京西T176次：增加白银西。
北京—嘉峪关、兰州K43次：取消沙城。
天津—西安K213次：取消富县东。
深圳西—太原K238/9次：增加东莞。
昆明—太原K506次：增加綦江。
成都—佳木斯K546/7次：取消广元。
佳木斯—成都K548/5次：取消徽县、广元。
太原—南通K566/3次：增加临清。
北京—韩城K609次：增加深州，取消衡水。
韩城—北京K610次：取消衡水、霸州。
重庆北—太原K690次：增加渭南。
青岛—包头K710/1次：增加临清。
广州东—大同K729/32次：增加台前。
沈阳—临汾K960/1次：增加唐山北。
临汾—沈阳K962/59次：增加唐山北。
银川—哈尔滨K1083/2次：增加唐山北。
哈尔滨—银川K1084/1次：增加唐山北。
包头—北京西K1117/6次：取消交城、定州。
包头—南昌西K1278/5次：取消许昌。
银川—青岛K1285/8次：取消辛集。
乌鲁木齐南—济南K1338/5次：取消汾阳。
福州—太原K1576/7次：增加临清。
太原—福州K1578/5次：取消商丘南。
商丘—银川K2503/2次：取消获嘉。
苏州—临汾K2666/7次：取消兰考。
太原—兰州1095次：增加甘谷，取消定西、蔡家坡。
乌海西—天津1134/5次：增加萨拉齐。
天津—乌海西1136/3次：增加呼和浩特。
太原—成都1485次：取消广元。
成都—太原1486次：取消广元、渭南。
运城—大同K7808次：取消霍州，增加洪洞。
柳林南—太原K7832次：取消太原南。
神木北—大同4630次：增加神头。
2015年7月1号铁路调图-济南铁路局
变化一：
增开13对直通列车，济南至黄山首开动车
(1)增开济南西～福州G345/G348次高速动车组列车1对。
(2)增开济南～宁波T135/T136次特快旅客列车1对。
(3)增开济南西～福州G347/G346次高速动车组列车1对。
(4)增开北京～青岛北Z7/Z8次直达特快列车1对。
(5)增开北京南～福州G27/G302次高速动车组列车1对。
(6)增开福州～北京南G28/G301次高速动车组列车1对。
(7)增开福州～北京南G304/G303次高速动车组列车1对。。
(8)增开厦门北～北京南G322/G323次高速动车组列车1对。
(9)增开厦门北～北京南G324/G325次高速动车组列车1对。
(10)增开厦门北～北京南G326/G321次高速动车组列车1对。
(11)增开天津西～福州G329/G330次高速动车组列车1对。。
(12)增开北京南～黄山北G351/G352次高速动车组列车1对。
(13)增开银川～杭州K1808/5K1806/7次快速旅客列车1对。
变化二：
变更列车运行区段，济南到广州高铁延至深圳
(1)青岛～合肥G244/1、G242/3次延长至厦门北。G244/1次由青岛、G242/3次由合肥均自7月1日起停运。
(2)济南西～广州南G279/G280次延长至深圳北。G279次由济南西、G280次由深圳北均自7月1日起按新时刻运行。
(3)济南西～怀化南G285/G286次延长至贵阳北。G285次由济南西、G286次由怀化南均自6月16日起停运。
(4)北京南～合肥G265/G270次延长至黄山北。G265次由北京南、G270次由合肥均自7月1日起停运。
(5)北京西～龙岩K571/K572次延长至厦门。K572次由厦门、K571次由北京西均自7月1日起按新时刻运行。
(6)济南～广州东T179/T180次改为广州始发终到。T179次由济南自6月30日、T180次由广州自7月1起按新时刻运行。
(7)牡丹江～温州K554/1K552/3次不再经由济南站。
(8)合肥～青岛G246/7G248/5次、合肥～北京南G264/G29次、合肥～北京南G268/G269次、合肥～北京南G267/G272次、北京南～合肥G263/G30次改为合肥南始发终到。以上均自7月1日起按新时刻运行。
变化三：
取消部分“高铁动卧”列车
(1)取消上海虹桥～大连北D966/7/6D965/8/5次运行线。
(2)取消杭州～哈尔滨西D962/3D964/1次运行线。
(3)取消上海虹桥～哈尔滨西D972/3D974/1次运行线。
变化四：
增开3.5对管内列车，继续加密“青荣线”
(1)增开荣成～烟台D6098/D6099次管内动车组列车1对。D6098次由荣成、D6099次由烟台均自7月1日起开行。
(2)增开青岛北(烟台)～菏泽5032/35034/1次普通旅客快车1对。5032/3次由青岛北自7月1日、5034/1次由菏泽自7月2日起开行。
(3)增开威海～菏泽5042/395040/1次普通旅客快车1对。威海～菏泽5042/395040/1次开行日期另行通知。
(4)增开济南-东营5011次普通旅客快车0.5对。5011次由济南自7月1日起开行。
2015年7月1号铁路调图-合福高铁
1.线路概况。
合福高铁全长约810.4 km，共设22个车站，从北至南依次为：合肥南、长临河、巢湖东、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、歙县北、黄山北、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清北、福州。其中合肥南、福州站为已开通运营车站，其余20个车站为新建车站。信号制式为C3，线路允许速度和列控顶棚速度均为300km/h，建议开通初期运营速度按300km/h。
2.合福高铁开通初期安排G字头49对。
增开44对。
其中，直通28对，具体为：北京南～福州3对、厦门北2对、黄山北1对，福州～济南西2对、郑州东1对、上海虹桥5对、南京南1对、合肥南1对、贵阳北1对，厦门北～上海虹桥5对、合肥南1对、南京南1对、徐州东1对、贵阳北1对，合肥南～深圳北1对，合肥南～南昌西1对。
管内16对，具体为：福州～南昌西3对、上饶1对、武夷山北2对，厦门北～武夷山北2对，黄山北～合肥南4对、蚌埠南4对。
福州～贵阳北、厦门北～贵阳北列车同时经由沪昆高铁贵阳北至新晃西段。
变更运行区段3对。
北京南～合肥G265/70次延长黄山北，经由合福高铁，不加车底，北京局担当。
青岛～合肥G242/3 G244/1次延长厦门北，经由合福高铁，加CRH380B型3组，济南局担当。
广州南～南昌西G636/5次延长合肥南，经由合福高铁，加CRH380B型3组，广铁集团担当。
改经由2对。
北京南～厦门北G165/G166次改经由京沪、合蚌、合福高铁，北京局担当。
北京南～南昌西G33/38次改经由合福、沪昆高铁，济南局担当。
合福高铁客运能力按上述方案，合福高铁单方向客座定员约4.2万。
3.沪昆高铁、杭深线和既有线调整方案。
沪昆高铁、杭深线和既有线停运8对，具体为：上海虹桥～福州南D3121/2次、D3105/6次、D3113/4次，南京南～厦门北D3117/8次，南京南～南昌西G1491/G1494次，上海虹桥～南昌西G1383/G1396次，杭州东～南昌西G1455/G1456次，福州～上海南K164/3次。
现图在合肥站始发终到的8对直通动车组列车，2对延长，6对改为合肥南始发终到。
4.合福高铁天窗设置。
安排4小时垂直天窗。天窗后开行确认列车。
2015年7月1号铁路调图-沪昆高铁
(二)沪昆高铁贵阳北至新晃西段开行方案。
1.线路概况。
沪昆高铁贵阳北至新晃西段全长约286km，共设6个车站，从东至西依次为：玉屏东、三穗、凯里南、贵定北、贵阳东、贵阳北。信号制式为C3，线路允许速度和列控顶棚速度均为300km/h，建议开通初期运营速度按300km/h。
2.沪昆高铁贵阳北至新晃西段开通初期安排G字头24对。
⑴增开G字头18对。
其中，直通15对，具体为：贵阳北～北京西1对、上海虹桥2对、南昌西2对、长沙南4对、武汉2对、郑州东2对、福州1对、厦门北1对。
管内为3对(均为贵阳北～玉屏东)。
福州～贵阳北、厦门北～贵阳北列车同时经由合福高铁。
变更运行区段6对。
北京西～怀化南G441/G442次延长贵阳北，经由沪昆高铁，不加车底，北京局担当。
济南西～怀化南G285/6次延长贵阳北，经由沪昆高铁，不加车底，济南局担当。
上海虹桥～长沙南G1341/G1356次延长贵阳北，经由沪昆高铁，加CRH380B型2组，上海局担当。
上海虹桥～长沙南G1345/G1360次1对延长贵阳北，经由沪昆高铁，加CRH380B型2组，上海局担当。
上海虹桥～怀化南G1375/G1372次延长贵阳北，经由沪昆高铁，不加车底，上海局担当。
南京南～长沙南G1481/4次延长贵阳北，经由沪昆高铁，加CRH380B型2组，上海局担当。
3.沪昆高铁贵阳北至新晃西段天窗设置。
