莫喀高铁或延至北京

　　莫斯科至北京的高铁全长超过7000公里，途经俄罗斯、哈萨克斯坦和中国三国。莫斯科-喀山高速铁路是欧亚高速运输走廊的试点项目，总长度为770公里，将延伸至北京，并以此打造“莫斯科-北京”欧亚高速运输通道。

　　俄媒称，俄罗斯铁路公司第一副总裁亚历山大·米沙林20日在电视桥连线中透露，莫斯科-喀山高铁延至北京的问题将在今年的俄中工作组专门会议上讨论。

　　据俄罗斯《导报》5月20日报道，米沙林说：“我们将在俄中工作组框架内讨论这一问题，今年会就将线路延长至北京的问题单独开会讨论，以决定具体时间。”

　　此前，米沙林宣布，莫斯科-喀山高铁全长770公里，时长3个半小时，以后会逐步提速，设计工作将于2016年全面结束，并开始铺设第一段，即莫斯科至下诺夫哥罗德，于2018年投入运营，整个工程预计2020年完工。

　　俄高铁公司(俄铁公司子公司)起草的莫斯科-喀山高铁新方案出炉，现已提交俄运输部、财政部、经济发展部。与此前方案不同，新方案实施方将不仅是俄铁公司。莫斯科-喀山高铁总投资金额保持与此前一致，10685亿卢布(约合324亿美元)，将划分为四段：莫斯科-弗拉基米尔-下诺夫哥罗德-切博克萨雷-喀山，其中莫斯科-弗拉基米尔段将由俄铁建设，资金来源包括国家福利基金和退休基金，该段建设费用为1911亿卢布(约合58亿美元)。其余三段总金额约5958亿卢布(约合181亿美元)，将出售其特许经营权，投资者将获得建设国家补贴。