根据最新消息报道,今年11月中旬,张唐铁路有望全程竣工通车。据悉,该线途经我市的丰宁、滦平、兴隆三县。
张唐铁路是国家中长期铁路网规划的重要组成部分,它西接张集、京包铁路,并通过张家口、大同枢纽和集宁与西面相关线路连通至蒙西煤炭资源腹地,向东至我市的西部后,折向南经唐山西部,至煤炭运输港口——曹妃甸。同时,这条铁路也是我国继大秦、朔黄之后的第三条能源大通道——鄂尔多斯至唐山曹妃甸港的一期工程,承担着山西、陕西和内蒙古西部煤炭外运的重任。
张唐铁路起自张家口市孔家庄站,经万全、宣化、赤城、丰宁、滦平、兴隆、遵化、丰润、丰南、滦南、唐海,终至曹妃甸北站,线路全长528.5公里。
张唐铁路于2010年3月21日开工建设,线路技术等级为国铁Ⅰ级、双线电气化,设计时速为120公里,以货运为主,兼顾客运,设计运输能力为2亿吨/年,客车每天10对。