根据广佛肇城轨最新消息报道,佛山西站主站场现已完成40%的建设,预计到2017年6月份正式投入使用,除此以外,今年年底前将确保广佛肇城轨通车。
佛山至肇庆城轨是广州-佛山-肇庆沿线城镇带上重要的交通走廊,是珠三角城际网的重要组成部分。根据计划,今年年底广佛肇城轨通车后,将在佛山西站通过贵广(南广)高铁进入广州南站。
据了解,佛山西站占地2300亩,引入贵广、南广、西部沿海等3条高铁,广佛肇、广佛环线等城际轨道,以及佛山地铁三号线。建成后,将与广州站、广州东站、广州南站与广州北站共同形成广州铁路枢纽客运站“四主一辅”的格局。佛山西站总规模为10台23线,预计年发送旅客量近期将达到5470万人次,远期将达到7590万人次。
广佛肇城轨站点
广佛肇城轨全线将设置11座车站,由东至西包括:佛山西站、狮山、狮山工业园、三水、云东海、大旺、大沙、肇庆东站、鼎湖(坑口)、端州、肇庆。佛山5站,肇庆6站,其中地下站1座、地面站3座、高架站7座。