福州机场飞机冲出跑道事故原因

　　5月10日中午幸福航空一架飞机在福州机场落地时冲出跑道，目前出事飞机已经被拖离跑道。福州机场飞机冲出跑道事故导致福州机场进出航班大面积延误，旅客出现滞留，超过一万名旅客受到影响。

　　据元翔福州空港副总经理余谦介绍，5月10日11时57分，幸福航空JR1529航班的一架飞机在福州机场落地时偏离跑道。目前该航班45名

　　乘客和7名机组人员均已撤离飞机，7名乘客受伤送往医院检查，其中2名乘客住院治疗，接受进一步观察，另外5名乘客均无大碍，已经离开医院。目前，出事飞机已经被拖离跑道，机场不久将重新开放。

　　余谦说，截至17时，有约80个进出港航班受到影响，机场已经启动大面积航班延误预案，暂时停办乘机手续，与航空公司配合及时发布航班信息，向候机旅客提供相关服务保障，做好旅客签转、退票等工作。

　　福州机场飞机冲出跑道事故原因分析

　　民航空管专家分析称，仅根据6米/秒风速并不能判断气象因素对航班降落造成影响，但如果是顺风(也就是从飞机后方直吹)，达到3米/秒风速，管制员会建议飞行员调转方向降落或者调整跑道。

　　此外，如果是起落架有问题，机组在降落前就会知道，并应该与管制部门提前沟通。通过目前信息判断，飞机冲出跑道进入草坪后因为阻力加大而折断起落架可能性大。

　　对于此次福州机场飞机冲出跑道事故原因，舆论再次聚焦到新舟60的起落架设计。去年2月，曾经发生两起新舟60事故，一架飞机在郑州新郑机场落地时前起落架未放下导致机头触地，一家奥凯航空的新舟60在沈阳机场降落时起落架信号不稳定，在机场上空飞机盘旋近两小时后安全降落。此后，新舟60多架飞机因起落架问题向适航部门申请停飞。

　　从国内外媒体的公开消息中发现，从2009年至今，新舟60客机至少发生17起事故，其中7起与起落架相关。