日本磁悬浮列车创造时速590公里新纪录

此前的磁悬浮列车最高时速纪录为581公里，于2003年12月在该试验线创造。该公司称，由7节车厢组成的列车在当天12点前的19秒间达到了最高速度。磁悬浮列车还进行了长距离试跑，于本月14日创下了一天行驶4064公里的纪录，大幅度超过了2003年的2876公里纪录。

日本东海铁路公司16日宣布，磁悬浮列车在山梨磁悬浮试验线上创造了载人行驶时速590公里的新世界纪录。

超导磁悬浮的原理

磁悬浮列车由于具有安全性、稳定性、与环境适应性以及高速、适合大量运输等特点，被视为21世纪综合运输系统中最具发展前途的高科技运输手段之一。日本出于谋求国土经济均衡发展，以及通过超导磁悬浮技术的开发带动各相关产业发展的目的，自1962年起就开始了直线电机推动悬浮方式列车的预研制工作。随着在日本山梨县境内进行的5节车辆时速500公里荷重270人分编组运行试验的成功，日本超导磁悬浮列车的基本研制计划已接近尾声，将可以转入商业性运营线路开发建设阶段。