吉图珲客运专线于2011年1月开工建设，全长360公里。工程由铁道部和吉林省共同合资建设，项目总投资365.74亿元。在延边州境内全长247.768公里，投资约245亿元，有桥涵95座，隧道64座，桥隧比66%，沿线共设威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春等7处车站。
由吉图珲客运专线最新消息得知西起吉林市，东至珲春市，途经吉林、蛟河、敦化、安图、龙井、延吉、图们和珲春等8个县市的吉图珲铁路客运专线，有望于今年7月1日进行联调联试，9月30日前运营通车。
现场施工负责人黄师傅说，他们是隶属于中铁航空港建设集团有限公司的工人，2012年就来这里建设延吉西站。最多时达几百人之多，现在只有100多名工人施工。车站站房建设工程去年便已完工，为加快工程进度，今年春节过后，他们于三月初便返回工地继续施工，目前站台的主体工程也已建成，正在进行站台地面工程施工，以及站房内部装修、安装设备。
据延边州政府铁建办相关负责人介绍， 吉图珲客运专线工程由铁道部和吉林省共同合资建设，项目总投资365.74亿元。项目建设单位为长吉城际铁路有限责任公司。吉图珲铁路客运专线西起吉林市，东至珲春市，途经吉林、蛟河、敦化、安图、龙井、延吉、图们和珲春等8个县市，新建正线360公里。在延边州境内全长247.768公里，投资约245亿元,有桥涵95座，隧道64座，桥隧比66%，途经敦化、安图、龙井、延吉、图们和珲春等六个县市，沿线共设威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春等7处车站。
这些车站都根据所在县市的特点确定了各自的建筑风格。其中，安图西站建筑风格体现的是长白山旅游特色，延吉西站体现朝鲜族民俗民居特色，图们北站则彰显图们江文化特色，地处三国交界的珲春站则体现俄罗斯风情。
目前吉图珲客运专线各车站的施工进度分别为：大石头南站、安图西站、延吉西站工程进度大致相同，室内卫生间、室内照明、站台照明、站前部分平台正在施工；图们北站一站台地面、雨棚钢结构正在施工，候车室内外装修正在进行，办公区基本完工。珲春站站房混凝土结构完成，首站台基本完工，二站台地面、钢结构正在进行施工。
