石济铁路最新消息

石济铁路客专四标三分部施工的线路全长7.475公里，工程造价6亿元，合同工期21个月。主要工程量有特大桥1座，大桥1座，中桥1座，小桥1座，涵洞13座，路基长4.034公里，预制箱梁共538榀；其中跨景龙公路特大桥全长3250.46km，共99跨。接下来我们一起来看看石济铁路最新消息。

4月8日晚上11点，石济铁路客运专线四标三分部施工的跨景龙公路特大桥变截面连续箱梁顺利浇筑完毕，标志着全线这一重难点控制性工程项目施工已画上圆满的句号，为景县梁场箱梁架设通道先架方向奠定了坚实基础。

石济铁路客运专线四标三分部技术人员说：跨景龙公路特大桥连续梁梁体为三跨变截面连续箱梁，属于三向预应力结构，共分7段(次)进行混凝土浇筑。箱梁为单箱单室斜腹板截面，顶宽12.2m、底宽5.02～5.74m，两侧翼缘板悬臂宽各为2.9m，中支点处截面梁高5.29m，边支点及中跨跨中截面梁高2.89m，变高梁段梁底曲线采用圆曲线，R=195.002m。全联在中支点、边支点、中跨中共设5个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。

该项工程属于全线重点、难点施工项目，为保证施工安全和质量我们采取了行之有效的管控措施。