有着“上海最美公交站”之誉的南浦大桥43路、89路终点站处，在经过三季沉默的蛰伏后，终于又将绽放最美的花容：沿排站立的十来株高大的春樱若一齐绽放，进入终点站的公交车将被一大片粉白的花海包围。有着“上海最美公交站”之誉的南浦大桥43路、89路终点站处，在经过三季沉默的蛰伏后，终于又将绽放最美的花容：沿排站立的十来株高大的春樱若一齐绽放，进入终点站的公交车将被一大片粉白的花海包围。那么上海最美公交车站到底有多美呢?现在我们一起来看看吧。
网友在网络上爆料，从轨交4号线南浦大桥站一号出口出来，南浦大桥公交枢纽近在眼前。在被行道树分隔而出的大片空地区域，就是43路、89路等公交线路的终点站。这里之所以会被称为“最美公交车站”，奥秘就在那一排至今还不起眼的行道树上。公交站北侧的绿化带中，靠近外侧是两株梧桐，里侧一排七棵高耸的树木，则是春季人们酷爱观赏的品种：樱花。
虽然已进入3月下旬，但这里的樱树乍一看还是冬季那种干巴巴枯褐的枝桠，不知情的人路过不会多看一眼。但只要凑近了看，会发现这一条条枝桠上正满满孕育着生机：一粒粒被暗红包衣包裹的花苞叶芽隐隐透出了或粉或绿的鲜嫩颜色。再仔细看，在满目错落的枝桠间，已然有个别几朵小花绽开了蓓蕾，迎风抖动着娇嫩的花瓣。
在车站的东侧，还有着另外一些树。有两棵点点红蕊含苞待放的垂丝海棠，还有两棵樱树，而其中的一棵已经率先开花，满树小白花迎风摇曳，让人得以初窥最美车站的一隅风情。记者在现场看到，已有拿着单反相机的摄影爱好者前来探路，由于大多数花未开，所以对着这一株使劲，远景近景拍个不停。
看到市民纷纷转发南浦大桥43路终点站的樱花美景，黄浦区绿化管理署负责人蔡铭鸿老开心的，24年前，他是那片绿地建设的负责人之一，亲眼看着绿地建起来，樱花树等树木一棵棵栽种下去。“南浦大桥下的那几株樱花树属于南浦大桥配套绿化的一部分，是1991年南浦大桥建成通车那年栽下的，整个配套绿地大约有三四万平方米。当年，那几棵樱花树还没有这么大，开出来的花也没那么多，20多年过去了，才有如此美景。”
上海最美公交车站推荐
网友还推荐了秋季赏叶的最美公交路段：6路、8路、25路公交沿线杨树浦路段的风景，那里的梧桐、银杏每到秋天叶片变色，红黄紫褐灿若晚霞：15路经过的衡山路、20路经过的愚园路也能看到这种公交车穿行在层林尽染的林荫道上的美景。
对于公交站樱花林、小区樱花林、地铁站樱花林等小而美、小而精的绿化美景，绿化部门表示，也希望有条件的企事业单位能够为市民、为这个城市创造更多这样的美景。过去他们也和加油站的管理方进行过绿化养护方面的沟通，但由于是企业，政府部门无法强制要求，因此效果不甚理想。绿化部门也希望通过晨报，呼吁更多有条件的企事业单位在有条件的场地建设绿化小景，让市民可以在身边就欣赏到美景。
从城市的规划角度来看，本市新一轮总体规划将建设层级比较齐全的公园绿地体系，也就是市-区-社区三级的体系，其中社区级绿地的覆盖比例会增长，到2040年，基本实现外环以内中心城区出门500米，步行10分钟就有公共绿地可“赏花赏月赏秋香”。
