作为未来丽水立体式交通的重要组成部分,金丽温高速铁路的建设是必不可缺的一环。据最新消息,金丽温高速铁路目前正在铺轨。按照金丽温高速铁路的最新规划,4月底将从丽水站往温州方向铺轨,9月15日开始联调联试和动态检测,11月16日开始运行试验,12月20日开通运营。
金丽温高速铁路起自金华东孝车站,终点为温州南站。全线设9个车站,分别是东孝站、金华南站、武义北站、永康南站、缙云西站、丽水站、祯埠站、青田站、温州南站。
金丽温高速铁路铺轨现场
金丽温高速铁路是国家重点建设项目和我省“七线两枢纽”铁路建设重点项目之一。金丽温高速铁路建成后,金温铁路将按照全新线位走向。改造后的金丽温铁路起于金华,经丽水至温州,线路正线里程188.812公里,比现有的金温铁路缩短60多公里,设计行车速度为200公里/小时,同时预留250公里/小时的提升空间,属于电气化复线快速铁路。项目总投资180亿元。铁路扩能改造后将拥有40对列车,其中37对为动车组。
金温铁路是铁路干线网中沪昆通道和东部沿海通道在浙江省内的重要连接线路,它通过沪昆线向东连接杭州枢纽,沟通上海、江苏以及我国华北、东北,向西通往江西并向中南、西南、西北地区辐射;通过温福铁路连接福建、粤东及华南地区。本线主要承担沿线地区与江西、湖南、湖北、广西以及西南、西北地区客货交流。在路网中,本线与沪昆和沿海通道一道形成浙江省内环状快速铁路网,可以改善路网布局,增加路网的机动灵活性。