张唐铁路2015年年底开通

　　张唐铁路西端始自河北省张家口市境内的京包铁路孔家庄站，经张家口市、承德市进入唐山市境内，止于曹妃甸港内的曹妃甸北站。

　　3月8日，全国人大代表、北京铁路局常务副局长朱惠刚表示，京津城际延伸线是京津城际铁路的延伸和继续，工程西起天津站，东至天津滨海新区于家堡商务区，全长45.1公里，设计时速为350公里，预计今年9月份就能开通。朱惠刚表示，京津城际延伸线开通后，将继续“延伸”至天津新机场。

　　几年之后，乘坐京津城际将可以从北京南站直接抵达天津新机场。此外，朱惠刚介绍，津保铁路、张唐铁路也将在今年年底开通，京津冀铁路建设在交通方面将尽量减轻首都枢纽的压力。

　　年内京津冀地区将开通3条新铁路，分别为延伸到天津滨海新区的京津城际、津保铁路和张唐铁路，全长800公里。此外，京张高铁今年开工建设，作为困难地段的八达岭越岭段将先行开工。

　　京津冀铁路建设在交通方面将尽量减轻首都枢纽的压力。“过去都得先进北京，以北京为放射状，在北京下车再转车。” 朱惠刚称，以年底开通的津保铁路为例，一路既和京广高铁连接，又和京广普客连接，然后通过这些线路进石家庄到太原，到西北、西南和南方，减轻了北京的压力。