从中铁隧道集团长株潭城际铁路项目部了解到,长株潭城铁长沙段正加紧建设。其中,河西段将于今年底实现“洞通”,开福寺站年底完成主体工程。
按照计划,长株潭城铁长沙火车站以南线路有望于2016年通车,长沙火车站以西线路力争2017年完工。那么对于三地市民来说,长株潭城铁线路图也是他们比较关心的一个点。下面就一起来了解一下长株潭城铁线路图。
长株潭城际铁路,简称是“长株潭城铁”,是连接长沙、株洲、湘潭三个城市群的城际快速铁路,项目于2010年6月30日正式开工建设,城际铁路全长96公里,共设21站,设计目标时速为200公里。工程预计于2016年竣工通车 ,长株潭三市之间的交通时间将缩短为30分钟以内。

据长株潭城铁线路图显示,长株潭城际铁路连接长沙、株洲、湘潭三市,全长95.5公里,其中长沙段长约43.5公里,设有12个车站。包括地下车站8个,分别为雷锋大道站、市府站、滨江新城站、开福寺站、树木岭站、香樟路站、汽车南站、湘府路站;地面、高架车站4个,分别为长沙站、中信新城站、生态动物园站、暮云站。
城际铁路使用双线,区段最高设计行车速度200公里/小时;采用电力牵引,自动控制。长沙、暮云、株洲、湘潭站到发线有效长度650米,其余车站450米。长株潭“两型试验区”城际铁路将分期建设,首期96公里城铁连接长沙、株洲、湘潭城市群,后期上千公里城铁则通过干线和支线连接岳阳、常德、益阳、娄底、衡阳五市及一些县市。干线最高运行时速为200公里,长株潭三市之间通勤时间一般在30分钟以内。这一投资约1200亿元的项目,由湖南省与铁路部门共同筹资。为推动长株潭城市群经济一体化进程,又好又快发展,铁道部、省政府同意建设长沙至株洲、湘潭城际铁路。