据2月3日最新消息，至2月5日，我国国内航班燃油附加费进入零元时代，旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。这是6年来国内各大航空公司第二次停收燃油附加费。
国内航线燃油附加费已连续5个月下调，已处于10年来最低点。最近一次调整日期为今年1月5日，800公里(含)以下航段征收标准为10元，800公里以上航线征收标准为30元。
什么是消燃油附加费
航空燃油附加费，(Fueloilsurcharge)，是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费，该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。2000年中国开始对国际和国内航线征收燃油附加费，费用约占机票全价的10%-25%范围内起伏。
自2015年1月5日零时起的国内航线机票，800公里(含)以下航段，每位旅客征收标准由30元下调至10元;800公里以上航段征收标准由60元下调至30元。2015年2月5日起，国内各家航空公司将停止征收燃油附加费，旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。
国内航班取消燃油附加费原因
专家分析表示，此次航空燃油附加费停止征收，主要和国内航油综合采购成本下调有关。进入2月以来，航油采购成本已降至3782元/吨，低于4140元的起征标准。
据了解，航空燃油价格价格跨入“零时代”在2009年也曾上演，2009年1月15日-2009年11月13日停止征收过10个月。而此次国内航班取消燃油附加费原因也是航油综合采购成本下调。
据航空价格信息系统数据显示，2015年2月1日生效的国内航空煤油综合采购成本为每吨3782元，低于《国家发展改革委、民航局关于建立民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制有关问题的通知》(发改价格〔2009〕2879号)中每吨4140元的基准油价。
