尽管拥有旅游胜地云台山,但焦作发展长期受制于交通不便,目前郑州到焦作每天只有两趟普速列车,历时两个小时左右。目前郑焦城铁已经进入收尾阶段,即将进入联调,郑焦城铁的建成标志着焦作发展即将又向前一大步,现在我们一起来看看郑焦城铁最新消息。
郑焦城铁最新消息
据悉,目前郑焦城际铁路已经完成静态验收,郑焦城际铁路已定于3月15日开始联调联试。郑焦城际铁路是国家级铁路干线郑太客运专线的组成部分,全长77.8公里,项目总投资92亿多元。“该线路自郑州枢纽南阳寨站引出,向北沿京广铁路通道跨新建黄河四桥,经武陟、修武,向西北沿新月铁路通道至焦作站。”郑焦城际铁路项目部相关负责人介绍,全线设郑州、海棠寺、南阳寨、黄河景区、武陟东、修武西、焦作7站。
一旦郑焦城际铁路开通,郑州火车站至焦作火车站全程只需28分钟;同时,云台山支线的配套工程也在紧张进行中,这条支线建成后郑州火车站至焦作云台山40分钟可到达。此外,远期规划中,郑焦城铁还将延长至晋城、长治,与山西境内高速铁路线相连后直通太原。