城际铁路设计规范

国家铁路局已正式批准发布《城际铁路设计规范》。《规范》要求，城际铁路的设计时速不得超过200公里。城际铁路设计规范标识着我国的城际铁路有了建设的标准。还有很多朋友不了解城际铁路设计规范的内容，现在我们一起来看一看。

城际铁路设计规范实施时间

新制定的《城际铁路设计规范》是我国第一部城际铁路建设行业标准，将从3月1日起实施。

城际铁路设计规范对城际铁路的定义

《城际铁路设计规范》对城际铁路的定义进行明确，城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群，旅客列车设计速度200公里/小时及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路。城际铁路是连接相邻城市或城市群的客运专线铁路，包含了距离的概念，其线路长度一般介于50公里-200公里之间。在此距离范围以外的铁路，短距离的一般属于市域或市郊铁路，长距离的则一般属于干线铁路。

城际铁路设计规范最大编组

国家铁路局相关负责人表示，考虑相邻城市间及城市群的客流分布规律，适应我国城镇化发展战略和城际铁路多元化投资建设的特点，《规范》在系统总结城际铁路建设和运营实践经验、深入开展基础理论研究的基础上，按照安全可靠、先进成熟、经济适用、方便快捷的总体目标，提出系列化速度匹配、设备配套设计要求。

国家铁路局相关负责人表示，城际铁路采用“高密度、小编组、公交化”的运输组织模式，其最大编组为8辆，也可采用6辆、4辆等其他编组方式，并据此优化了线路有效长度、站台长度等技术标准。

城际铁路设计规范速度限制

《城际铁路设计规范》要求，城际铁路的设计时速不得超过200公里。