武汉鹦鹉洲长江大桥

　　武汉鹦鹉洲长江大桥起于汉阳区江城大道墨水湖北路，向东临动物园、沿马鹦路穿拦江堤路、鹦鹉大道，跨长江至武昌，再经鲇鱼套货场、津水路接至梅家山立交，路线长7.8公里，主桥为2.1公里，桥面为双向8车道。

　　武汉鹦鹉洲长江大桥走向

　　武汉鹦鹉洲长江大桥位于武汉长江大桥上游约2公里处，是武汉市城市二环线的控制性工程，于2010年8月开建。该桥北接汉阳鹦鹉大道，南连武昌复兴路，全长3420米。其中，主桥长2.1公里，桥面宽38米，双向8车道，设计时速60公里，既是武汉最宽的过江大桥，也是该市第8座建成通车的跨越长江天堑桥梁。

　　武汉鹦鹉洲长江大桥建成通车

　　12月28日，历经3年多建设施工，由中国中铁大桥局承建的武汉鹦鹉洲长江大桥通车。鹦鹉洲长江大桥位于武汉长江大桥上游2公里处，全长3.42公里，主跨850米，是目前世界上跨度最大的三塔四跨悬索桥。武汉鹦鹉洲长江大桥通车后，该桥与武汉长江二桥形成城市新二环线。

　　武汉鹦鹉洲长江大桥设计

　　大桥设计单位中铁大桥院从技术可行角度，提出了主跨跨径为2×850米的三塔四跨悬索桥、三塔两跨斜拉桥和拱桥三个方案。其中，三塔四跨悬索桥在武汉市两江上尚未出现，该方案主缆曲线构成的轮廓简洁、轻盈，富有韵律美，高耸的三塔寓意着武汉“三镇”鼎立，建成后将为江城一道亮丽的风景线。该方案桥型结构合理，经济性较好，施工工艺成熟，技术可行性较高。

　　鹦鹉洲长江大桥总投资40亿元，建设工期为30个月。主桥长约2.1公里，主桥桥面为双向8车道，道路设计为城市快速路，时速60公里。

　　现武汉已建成的跨越长江通道，包括武汉长江大桥、武汉长江二桥、白沙洲长江大桥、军山长江大桥、阳逻长江大桥、天兴洲长江大桥和二七长江大桥等七座桥梁，以及一条长江隧道。其中武汉长江大桥为公铁两用钢桁架多孔桥，阳逻长江大桥为悬索桥，其他为斜拉桥。

　　据专家透露，由于鹦鹉洲大桥位于“万里长江第一桥”上游不足3公里处，又处在“龟蛇锁大江”的城市主城景观和黄鹤楼的景观视线内，鹦鹉洲大桥桥型设计，首先放弃了武汉桥型最多的斜拉桥，避免了近200米高的主塔对城市景观的影响。