12月15日，新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线在海林市横道河子镇威虎山隧道出口施工现场正式开工。省委书记、省人大常委会主任王宪魁宣布哈牡客专正式开工，省长陆昊，中国铁路总公司副总经理卢春房，市委书记、市人大常委会主任张晶川，市长刘忻出席开工仪式。下面一起来了解一下哈牡客运专线开工最新消息。
据了解，哈牡客运专线是打通俄滨海边疆区-绥芬河-牡丹江-哈尔滨-满洲里-俄罗斯-欧洲铁路战略通道的重要区段，是构建东部陆海丝绸之路经济带的重要战略支撑，并多次到牡丹江市进行调研，研究解决客专项目推进中遇到的问题。
哈牡客运专线是黑龙江省一条正在建设中的从哈尔滨市到牡丹江市的铁路客运专线，线路起自哈尔滨市，止于牡丹江市，设计时速为250公里/小时，全长293.204公里，沿线共设赵安屯、新香坊北、阿城北、帽儿山南、尚志南站、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北站、牡丹江站11个站。预留牡丹江西站。
专线建成后，哈市到牡丹江的铁路运行时间将缩短一个多小时。2014年2月，哈牡客运专线项目建议书获得国家发改委批准。12月15日正式开工建设。
作为连通东北亚和欧洲腹地亚欧大陆桥上的重要节点和枢纽城市，在全省构建东部陆海丝绸之路经济带的进程中，牡丹江是不可或缺的一环。也正是基于此，哈牡客运专线项目建设被纳入省委战略规划的布局之中。
加快哈牡客运专线建设，有利于释放哈牡铁路既有线的运能，有利于人民群众快捷方便出行，进一步畅通与俄欧、日韩等国家和地区的陆海联接，对于吸引人流、物流、资金流等经济要素向这一区域汇聚，承载国内外产业转移，构建发达的外向型产业体系，打造新的经济增长极，具有重大意义。
哈牡客运专线开工微博最新消息：
@牡丹江头条：#哈牡铁路客运专线#【哈牡铁路客专开工!设计时速250公里工期4年半】哈牡客运专线起自哈尔滨，经阿城、尚志、海林，终至牡丹江，线路全长293.2公里，设新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江10座车站，预留牡丹江西站。全程只需90分!
@刘大大赫：#哈牡铁路客运专线#表示很欣慰， 等修好了都特么毕业了
@一颗小沙粒s：#哈牡铁路客运专线#修的太晚了，等建完我都毕业了，不过是个好消息
@活段子火柴君：我擦勒 横道河子有东站了，这么屌!往返哈尔滨单程一集电视剧的时间//@牡丹江同城会:#哈牡铁路客运专线#哈牡铁路客专开工!全程仅需90分钟～
