国务院总理***当地时间16日下午在贝尔格莱德出席第三次中国-中东欧国家领导人会晤时就深入推进中国-中东欧国家合作提出建议。
***说，中东欧国家自身抵御危机影响，需要扩大有效投资，改善民生也需要加强公共产品投入，基础设施建设刻不容缓。中东欧国家拥有天然良港，与铁路、公路等交通干线连接起来，可以发挥巨大的综合效应。比如，依托巴尔干半岛上一些海港和陆上交通干线，构建中欧陆海快线。这将大幅缩短中国和欧洲间运输距离，降低国际贸易物流成本。
另据匈塞铁路最新消息，此次中、匈、塞三国已达成协议，合作建设匈塞铁路，力争在两年内建成一个符合欧盟标准、适合各方需求的现代化快速铁路。在做好硬件设施的同时，还需要改善软件环境。中方愿和中东欧国家一道，推进通关便利化合作。
另外***还表示，将中国在高铁、核电、电信等装备制造和钢铁、水泥、平板玻璃等原材料生产方面的优质产能与中东欧国家大项目建设的巨大需求结合起来。中国鼓励本国企业在中东欧国家就地建厂为匈塞铁路及以后的更多铁路建设做铺垫。
作为中国-中东欧合作的标志性项目，匈塞铁路建设符合双方利益互补需求。中国铁路建设近30年来发展迅速，不论相关装备、技术，还是施工经验都愈加成熟，尤其是在加强与新兴市场国家合作后，进一步提高了装备的质量和服务水平，具有明显的性价比优势。而目前匈牙利、塞尔维亚等大多数中东欧国家都面临铁路、公路、港口等交通设施更新改造问题，中国与中东欧国家加强交通基建合作不仅可以帮助相关国家设施转型升级，同时也有利于加速解决中国产能过剩问题。
相信随着工作组对匈塞铁路项目的推进与落实，将对中东欧相关国家基建发展发挥带动效应并进一步深化中国-中东欧合作水平。
据了解，早在2013年11月25日中国、匈牙利与塞尔维亚三国总理在布加勒斯特曾共同宣布，将合作建设连接贝尔格莱德和布达佩斯的匈塞铁路 ，并立即建立工作组，尽快推进该项目。匈、塞总理均称赞该项目不仅将造福两国，也将使本地区其他国家从中受益。
