2014年12月10日全国铁路大调图，南昌铁路局也不能例外。那么南昌铁路局的新列车运行图是怎么样的呢?下面小编就来带大家了解一下南昌铁路局12月新列车运行图。
据南昌铁路局12月新列车运行图显示，昌铁路局12月新列车运行图实施后，南昌-南京每天7趟高铁全程耗时4个多小时南昌-杭州每天44趟高铁全程耗时不超3小时;南昌-上海每天29趟高铁全程耗时约3小时40分钟。
另外，南昌向东将迅速融入长三角，向北则可以新增直达济南高铁，向北则可以新增直达济南高铁，向西可以加密至长沙高铁。下面分就为大家一一介绍南昌铁路局12月新列车运行图。
南昌-南京每天7趟高铁全程耗时4个多小时
G1492(8:10开，12:38到)G38(8:45开，13:07到)G1482(10:41开，15:05到)G62(14:35开，19:15到)G1484(15：06开，19:22到)G1494(15:47开，20:31到)G1504(17:48开，22：05到)
南昌-杭州每天44趟高铁全程耗时不超3小时
G1382(7:30开，10:26到)G1492(8:10开，10:59到)G1384(8:20开，11:24到)G1342(8:36开，11:12到)G38(8:45开，11:42到)G1344(9:06开，11:48到)G1452(9:15开，12:11到)G1346(9:36开，12:18到)G1386(10:07开，13:04到)G1348(10：22开，12:50到)G1482(10:41开，13:27到)G1350(11：03开，13:47到)G1454(11:20开，14:19到)G1372(11:39开，14:28到)G86(11:47开，14:02到)G1352(12:16开，15:06到)G1456(12:30开，15:26到)G1374(12:44开，15:36到)G1354(13:18开，16:07到)G1388(13:25开，16:21到)G1390(14:12开，16:46到)G1412(14:24开，17:07到)G62(14:35开，17:33到)G1484(15:06开，17:57到)G1356(15:33开，18:09到)G1494(15:47开，18:43到)G1302(16:04开，19:05到)G1358(16:22开，18:52到)G1392(16:36开，19:33到)G1360(16:53开，19:53到)G1502(17:07开，20:04到)G1414(17:12开，20:09到)G1362(17:25开，20:23到)G1504(17:48开、20:38到)G1394(17:55开，20:45到)G1304(18:00开，20:55到)G1364(18:20开，21:05到)G1376(18:27开，21:12到)G1396(18:40开，21:45到)G1506(18:48开，21:37到)G1422(19:02开，21:54到)G1366(19:17开，22:22到)G1306(19:36开，22:04到)G1404(20:25开，23:21到)
南昌-上海每天29趟高铁全程耗时约3小时40分钟
G1382(7:30开，11:29到)G1384(8:20开，12:18到)G1342(8:36开，12:07到)G1344(9:06开，12:50到)G1346(9:36开，13:20到)G1386(10:07开，13:59到)G1348(10:22开，13:38到)G1350(11:03开，14:55到)G1372(11:39开，15:34到)G86(11:47开，14:50到)G1352(12:16开，16:02到)G1374(12:44开，16:31到)G1354(13:18开，17:02到)G1388(13:25开，17:23到)G1390(14:12开，17:37到)G1356(15:33开，19:12到)G1302(16:04开，20:01到)(16:22开，19:39到)G1392(16:36开，20:38到)G1360(16:56开，20:50到)G1502(17：07开，21:04到)G1362(17:25开、21:18到)G1394(17:55开，21:50到)G1304(18:00开，21:58到)G1364(18:20开，22:11到)G1376(18:27开，22:15到)G1396(18:40开，22:40到)G1366(19:17开，23:10到)G1306(19:36开，22:53到)
南昌向东：迅速融入长三角
据介绍，沪昆高铁昌杭段开通后，列车开行密度非常大，南昌往杭州每天有44趟高铁，往上海每天29趟，往南京方向每天7趟。
沪昆高铁全线开通后，南昌至杭州间一共有始发G字头动车15对，途经路过车29对，加起来是44对，两地间运行耗时不超过3小时，比现在南昌-杭州D113缩短了约两个半小时。
南昌往上海方向一共有8趟始发G字头动车，21趟途经南昌G字头动车。两地间运行耗时约3小时40分钟。比现在南昌-上海D92缩短了约两个半小时。
此外，记者了解到，以往南昌只有两趟直达南京的K字头列车，行程为9个多小时，随着沪昆高铁南昌至杭州段的开通，南昌将开通经过沪昆昌杭段，再经宁杭高铁抵达南京的7趟高铁，两地间运行仅需4个多小时，比K字头列车缩短约5小时。
南昌向西：加密至长沙高铁
据郭雪华介绍，随着沪昆高铁昌杭段开通，江西将新增怀化方向列车，经沪昆高铁向西对接京广高铁、怀邵衡铁路，快速通达西北、西南地区和珠三角经济区。
12月10日起，将开行南昌西至怀化南间G1495/6次高铁动车组列车1对，最短铁路旅行时间将由11小时35分钟缩短至近4小时，豫章故郡“打开”了黔滇门户;上饶除了新增至南昌西间G5001/2次高铁动车组列车1对外，首次开行上饶至广州南G1405/2次高铁动车组列车1对，全程运行时间较现有快速列车缩短近10个小时。
另外，随着沪昆高铁杭长段的全线贯通，南昌往长沙的路过高铁动车也增加了许多。
郭雪华介绍，12月10日之后，南昌至长沙的G字头动车由原来的十余趟增加到40余趟，这意味着除了往沪杭方向，南昌前往长沙也实现了高铁公交化出行。
南昌向北：新增直达济南高铁
“根据沪昆高铁开行方案，从12月10日起，原济南至杭州东的G61/2次高铁动车组列车将延长至南昌西间运行，全程运行时间7.5小时左右。”郭雪华介绍。
记者了解到，南昌往济南将开行两趟高铁，分别为G38和G62，分别为上午和下午各一趟。
除了济南方向，南昌往北京又将新添一趟G字头动车——原北京南至杭州东G33/8次1对高铁动车组列车，经京沪、沪昆高铁延长至南昌西间运行，全程8个多小时。
南昌向南：可乘高铁去桂林
随着南宁东至上海虹桥G1502/1次等高铁动车的开通，南昌也有了前往南宁的动车。目前，有两趟高铁途经南昌前往南宁，南昌至南宁高铁时间为7个半小时。除了前往南宁，前往桂林等地也可以搭乘该高铁前往。
往沪杭方向D字头列车将停运
郭雪华介绍，随着公交化的G字头列车开行，南昌往沪杭方向的D字头列车停运，此次沪昆高铁昌杭段开通，涉及停运列车为10对。
其中，G字头列车包括南昌西至长沙南间G1601/2、G1607/8次;
D字头列车为上海虹桥至长沙间D105/8、D107/6次，上海虹桥至南昌间D97/D98、D91/2、D93/4次，九江至杭州间D113/2、D111、2186、2185/8次;
K字头列车为杭州至重庆北间K425/8、K427/6次，长沙至福州K1681/4、K1682/3次。
江西多地新增至长春Z字头列车
记者了解到，此次调图除了沪昆高铁昌杭段的开通运营，其他列车也将有一些变化。例如，南昌有了前往延安的K字头列车，南昌新增长春的Z字头列车等。另外，部分动车将由原来的南昌西站改为南昌站乘坐，旅客乘车时需注意这些变化。
据介绍，12月10日开始，福州至西安方向的K1316/7、K1315/8次列车将延伸运行至呼和浩特。
变化一：新增列车
郭雪华介绍，该趟列车途经南昌，至此，南昌有了前往延安的K字头列车。另外，厦门高崎至长春间Z104/1、Z102/3次直达列车1对，经由京哈、津山、津霸、京九、昌九城际、昌福、永莆、杭深线运行，南昌、九江、抚州将开通前往长春的Z字头列车，南昌至长春Z字头全程耗时21个小时。
变化二：车站变更
实施列车新运行图后，南昌西至成都东D2236/7、D2238/5次和南昌西至厦门北D6521/D6532次列车改为南昌始发终到。
郭雪华介绍，这3趟动车转至南昌站发车，主要是考虑成都、厦门等方向大部分动车都在南昌西发车，为同时照顾新老城区旅客出行乘车，因此将上述列车改为在南昌火车站乘车。
变化三：变更路径
此次调图，九江至湛江K1523/4次列车运行区段改为九江至南宁，成为九江首趟始发南宁方向的列车，沿途停靠共青城、南昌、向塘、丰城、樟树、新余、宜春、萍乡、株洲、桂林、柳州等车站，全程运行时间23.5小时。同时，新增九江至南昌间D6375/6次1对;上海南至南昌K1185次列车将延伸运行至九江，车次改为K1185/8次;九江至广州东K1019/8、K1017/20次列车改为深圳始发终到，车次改为K1019/20次;井冈山至深圳的K440/1、K442/39次列车运行区段改为南昌至广州东，车次改为K441/2次，经由京九、京广、吉衡线运行。列车图调整后，将停运部分车次，分别为南昌至九江D6346次，南昌至井冈山间K8731/2次。
