自12月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。全国铁路旅客列车开行总数将达到2673.5对，比调图前增加226.5对。其中，动车组开行数量将达到1556.5对，占全国铁路客车开行数逾58%。
从2014年12月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。这是今年7月1日调图后，中国铁路总公司对列车运行图进行的又一次较大调整。与现在的运行图相比，新的运行图主要有以下变化：
动车组列车开行范围进一步扩大。本着统筹利用新增和既有运力资源的原则，这次调图，一方面，结合沪昆高铁杭州东至南昌西段和长沙南至新晃西段、兰新高铁、成绵乐客专、青荣城际、南广线、贵广客专、郑开城际等一批高铁新线近期陆续开通运营，铺画了经由这些新线和跨线运行的动车组列车;另一方面，增加了京沪、京广、沪汉蓉、厦深、胶济等既有高铁线路的动车组列车开行数量。调图后，全国铁路动车组列车开行数量将达到1556.5对;开行范围扩展至28个省市区，其中，甘肃、贵州、青海、内蒙古等西部四省区将首次开行动车组列车。各条新线开通的时间及动车组列车时刻表将陆续公布。
普速旅客列车开行品质进一步提升。这次调图，充分考虑广大旅客多样化的出行需求，对普速旅客列车开行结构进行了优化：增开17对跨铁路局的普速旅客列车，优化调整了23对普速旅客列车的运行区段和47.5对普速旅客列车的运行径路，将部分普速旅客列车更换为新型空调列车，从而使广大旅客的乘车环境进一步改善、出行更加方便。
部分城市间旅客列车运行时间大幅压缩。新图实施使中西部与东部地区的时空距离进一步拉近，部分主要城市间旅客列车的旅行时间大幅压缩。比如，新线陆续开通后，上海至广州最短运行时间压缩9小时以上;上海至长沙最短运行时间压缩2小时以上;贵阳至广州最短运行时间压缩15小时;南宁至广州最短运行时间压缩8小时以上;乌鲁木齐至兰州最短运行时间压缩6小时30分。
高铁列车开行范围扩展至28个省区市
备受关注的是，调图后，甘肃、贵州、青海、内蒙古4省区将首次开行动车组。至此，高铁列车开行范围扩展至28个省区市。
即将全线开通运营的兰新高铁开行旅客列车18对，实现甘肃、青海首次开行动车组;增开D字头列车12对，具体为乌鲁木齐南至西宁1对，乌鲁木齐南至兰州2对，兰州至西宁5.5对，兰州至嘉峪关3.5对;保留兰新高铁乌鲁木齐南至哈密4对D字头列车;变更运行区段列车2对，济南至乌鲁木齐南快速列车1对、乌鲁木齐南至上海特快列车1对改经由兰新高铁，改为直达列车。
集包线开行动车组15对，实现内蒙古地区首次开行动车组;增开呼和浩特铁路局管内D字头列车15对，为呼和浩特东至包头13对，包头至集宁南1对，呼和浩特东至集宁南1对。
