今年APEC会议期间，北京市采取了单双号限行、工地停工等保障措施。对于空气污染的治理取得了良好的效果，才能收获“APEC蓝”。据相关人员表示，为了保持“APEC蓝”，北京单双号限行将有可能继续保持，不过，继续北京单双号限行将会听取、论证市民的意见。
昨日，在由人民日报社主办举行的“京津冀协同发展论坛”上，北京市委常委、常务副市长李士祥表示，之所以能收获“APEC蓝”，是京津冀及周边地区各省区市联防联控大气污染治理的结果。北京将以收获和保持“APEC蓝”为动力，继续以前所未有的力度治理大气污染。“建议单双号要成为常态，包括星期六、日，我们将听取和论证这个意见。”
在2014年北京APEC会议期间，京津冀实施道路限行和污染企业停工等措施，来保证空气质量达到良好水平。2014年11月3日上午8点，北京市城六区PM2.5浓度为每立方米37微克，接近一级优水平。网友形容此时天空的蓝色为“APEC蓝”。APEC蓝的基本性质为(2014年11月12日9:00北京水立方附近天空)三基色为R=50,G=100,B=180。
李士祥认为，改善空气质量不能总靠天帮忙，更为重要的是要靠人努力。他说：“这份人努力，又不能总靠短期的超常规措施，更多的是要依靠我们常抓不懈、久久为功。北京将以收获和保持‘APEC蓝’为动力，继续以前所未有的力度治理大气污染。”
北京单双号限行最新消息微博关注：
@我是_秦世宽：#北京单双号限行#赞同限行的基本都是没车的，而且不光现在没车，近几年估计都开不上车。要不然谁愿意买了车在家放着啊，再说了，这是明目张胆的侵权，北京不能开这个口子，开了就完了。
@新浪汽车：【#北京单双号限行#或将“成为常态”】26日，在京津冀协同发展论坛上，北京市委常委、常务副市长李士祥表示，最近社会对单双号汽车上路也有各种积极的意见，就是建议单双号要成为常态，包括星期六日，我们将听取和论证此意见。你赞成北京实行“单双号限行”么?
@西门不暗：因为APEC蓝，有人赞成北京单双号限行。这是长期被忽悠的结果。减少机动车尾气排放，能减少大气污染，这是对的，但为什么要向私车开刀呢，北京百万数量的公车难道不是限行的重点吗。
@联大小猫：北京单双号限行之后，郊区的农家院估计要倒闭一大片，因为周六开车去玩，晚上不能住下了，要不第二天没法回城了，哈哈
@逆風機場_：實在不能理解北京單雙號限行的想法。城市讓生活更美好，而不是更不自由。雖然堵車，但是能自己開車是代表自己想去哪就去哪，不受無良公交司機，擁擠地鐵的侮辱。只能同情。
@静静的粉玫瑰：#北京单双号限行# 美国那么多车也没见人家污染严重，我国的车开个几年就损耗严重，这都和汽油的纯度、标准过低有关。
