2014年长株潭城际铁路最新消息

　　据长株潭城际铁路最新消息，昨日从中铁二十五局三公司了解到，长株潭城际铁路株洲段学堂坡隧道于前日顺利贯通，至此，城际铁路湘潭段、株洲段的10座隧道全部贯通，为明年株潭段铺轨施工提供有利条件。

　　长株潭城际铁路学堂坡隧道位于株洲市芦淞区，隧道全长215.93米，最大埋深约25米。中铁二十五局三公司施工负责人介绍，该隧道所处地质条件较差，安全风险高，施工过程中容易产生侧漏和顶部坍塌的危险。为确保施工安全、稳步推进，施工方经过多次方案调整，最终采用了“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工方法，克服地质复杂、坍塌频繁等施工难题，保证了隧道按期安全贯通。

　　目前，长株潭城际铁路最新消息湘潭段、株洲段的10座隧道现已全部贯通，与此同时，湘潭段的架梁施工已经完成40%，株洲段的架梁施工即将全面铺开。根据计划，长株潭城铁长沙火车站以南的线路有望2016年通车，长沙火车站以西的线路将于2017年完工。桥隧主体工程的顺利推进为明年长株潭城际铁路湘潭、株洲段进行铺架施工奠定了坚实基础。

　　城际铁路以长沙站为中心，衔接长沙西、株洲、湘潭三个方向。其中先期开通长沙-长沙西段设开福寺、滨江新城、市府、雷锋大道4个车站;后续将开展长株潭城际铁路延长线雷锋大道至黄金镇段建设;长沙-株洲段设长沙站、树木岭、香樟路、湘府路、汽车南站、中信新城、生态动物园、暮云、白马垄、时代、云龙、株洲、七斗冲13个车站;长沙(暮云)-湘潭段设昭山、荷塘、板塘、湘潭4个车站。全线高架站8个，地下车站8个，其余5个为地面车站。