厦深铁路汕头联络线

　　去年底厦深铁路通车，然而这条被认为“连接三个特区”的沿海铁路事实上并没有在汕头中心城区设站，按规划是在厦深铁路潮汕站修建联络线将动车接入汕头。

　　那么究竟什么是厦深铁路汕头联络线呢?下面一起来了解一下。

　　厦深铁路汕头联络线，工程主要包括潮安县龙湖南出站后沿既有线增建第二线至汕头站，增建第二线22.9公里，既有线改造22.9公里;自厦深铁路潮汕站至广梅汕铁路龙湖南站按方向分别新建上、下行联络线11.8公里;自厦深铁路区间韩江特大桥至广梅汕铁路龙湖南站按方向分别新建上、下行联络线9.7公里。项目投资估算总额为37.6亿元。

　　在原广梅汕铁路经潮州市潮安县龙湖镇路段，新设一个龙湖南站。届时，两条新建联络线分别连接厦深铁路潮汕站、韩江特大桥，即分别往深圳、厦门方向，长为11.8公里、9.7公里的双向联络线。另外，将再对龙湖南站通往广梅汕铁路汕头站的22.9公里铁路路段进行改造和增建。

　　根据《改建铁路广梅汕线龙湖南至汕头段增建二线及厦深联络线工程环境影响报告书》的内容显示，改造、增建的龙湖南至汕头段沿线共设车站4个。新增龙湖南站，改建潮安、汕头北、汕头站。其中，龙湖南为越行站，潮安为中间站，汕头北为区段站，汕头为客运站。

　　厦深铁路汕头联络线最新消息

　　昨日下午，汕头市召开广梅汕铁路增建第二线工程(汕头段)(下称增建二线)建设推进大会，增建二线总指挥傅强在汕头市召开的建设推进大会上表示，龙湖南至汕头段增建第二线及厦深联络线项目前期工作已经完成，争取在今年内正式动工。总工期两年半，完工后每天将有39对动车往返深圳汕头、15对列车往返汕头厦门之间。往后汕头市民出行，可以直接由汕头抵达广州，将来甚至可能由汕头直接抵达香港。