合宁高速铁路是合肥通往江苏、上海的重要运输通道,其安徽境内总长119公里,途经合肥市瑶海区、肥东县、巢湖市居巢区和滁州市全椒县。近日,合宁高铁传来了新的消息。
据合宁高铁最新消息,上海铁路局目前已将合宁高铁的初步建设意见报送国家铁道部门。
入列长三角、对接国际化后,开放性平台的建设成为题中之义,为此省城打造了7大平台。其中,合肥航空港方面,重点是打造通航指定口岸,“有望年内开通,针对植物、种苗、肉类等。”张庆军说,这将极大推进合肥乃至全省食品、农产品乃至跨境电子商务的发展。已经成为“二类口岸”的合肥港将抓紧基础设施建设,“海关、边检要抓紧进场,今后有可能要向一类口岸发展。”合肥国际内陆港,目前开通了几班“合新欧”的国际货运班列将往俄罗斯甚至欧洲延伸;同时完善北货场的基础设施。
据悉,目前的合宁铁路是华东地区首条省际高速铁路——总投资250亿的合宁铁路客运专线将于2008年4月18日全线开通运营。根据测试,动车组列车最高时速达到282公里,创下中国铁路速度新纪录;全线客车运行时速200公里,提前实现预留提速250公里的目标。届时,安徽省会城市合肥至上海只需3个小时,合肥至南京不到1小时。合宁高速铁路的开通,为缩短安徽与长三角经济实力差距打下坚实基础。