大同至张家口铁路客运专线最新消息

　据大同至张家口铁路客运专线最新消息，国家发改委近期批复同意新建大同至张家口铁路客运专线。大同至张家口新建铁路客运专线项目中，工程投资161.5亿元，动车组购置费18.4亿元。项目由中国铁路总公司和山西、河北省共同出资建设，具体资本金比例及资金筹措方案在可行性研究阶段确定。

　　大同至张家口铁路客运专线线路位于山西省北部和河北省西部地区，自大同经阳高、天镇至张家口怀安县。由中国铁路总公司和山西、河北省共同出资建设。铁路等级为客运专线，正线数目为双线，速度目标值250km/小时。正线全长137公里，估算总投资为179.9亿元。其中，张家口市境内线路全长17.2公里，设有一个车站怀安站。

　　就山西来说，本项目是晋北地区对外旅客交流的主通道，是国家快速铁路网的组成部分，建设线路自大同经阳高、天镇至张家口怀安，连接北同蒲铁路和呼和浩特至张家口铁路客运专线，新建线路长度137公里。目前，新建大同至张家口铁路客运专线已纳入《“十二五”综合交通运输体系规划》，该项目的建设将有利于完善快速铁路网布局，提高通道运输能力和质量，加强晋北与京津冀地区联系。

　　大同至张家口铁路客运专线项目的建设有利于完善快速铁路网布局，提高通道运输能力和质量，将成为京张城际线(可研已批复)与大西高速线(2016年全线通车)的联络线，使华北北部地区客运成网。对于完善华北地区快速客运网、形成京昆快速铁路客运通道具有重要作用。