10月28日下午13时30分,贵开城际铁路又有了最新的进展。在贵开铁路贵阳东站,由承担新建贵开铁路双线铺架任务的中铁五局六公司,在贵开铁路右联络线Lg-DK9+627处,将贵开铁路最后一节25米钢轨安全平稳地落下,与贵阳东站7号道岔相连结,标志着贵开铁路全线贯通。
据了解,贵开铁路为贵阳到开阳的城际客运专线,全长约63公里,是贵阳市域快速铁路网“一环一射两联线”重要组成部分。
据介绍,中铁五局六公司于9月16日完成全线810孔桥梁的架设任务,9月29日铺轨到达终点站——开阳车站。10月28日上午8时,铺架员工驾驶JQ165铺架机驶入贵开铁路右联络线LgDK9+342处,仅用5小时就将最后285米钢轨铺设完毕,标志着贵开铁路全线贯通。
贵开铁路为贵阳到开阳的城际客运专线,是贵阳市域快速铁路网由“一环一射两联线”重要组成部分,同时也是贵阳市城市轨道交通的重要组成部分。线路全长62公里,拟采用时速160-200公里CRH6和谐号动车组运行,项目2014年10月完成铺轨,11月联调联试。共设贵阳北站、贵阳东站、水田、羊昌、南江和开阳六个车站。
贵开城际铁路将大大拉近开阳与贵阳市区的距离,让开阳从贵阳一小时经济圈转入半小时经济圈。同时将大大促进开阳旅游的发展,该项目还将拉动沿线经济的快速发展,加速贵阳城乡一体化进程。