国产新支线飞机ARJ21-700

　　10月29日早上6时许，国产新支线飞机ARJ21-700在成都与贵阳之间执行了首条航线试飞，拉开了为期一个多月的模拟航线运行试飞的序幕。模拟运行试飞是ARJ21-700新支线飞机取得型号合格证(TC)之前，中国民航局最后一项检查飞机的审定试飞活动，将为飞机交付成都航空公司并顺利开展安全运行奠定基础。

　　国产新支线飞机ARJ21-700是ARJ21翔凤客机系列的基本型。ARJ21翔凤客机是中国商用飞机有限责任公司研制的70～90座级双发动机中、短航程支线客机。ARJ21客机采用双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台涡轮风扇发动机、高平尾、前三点式可收放起落架的基本布局。采用超临界机翼和一体化设计的翼梢小翼。驾驶舱采用两人体制，航电系统采用总线技术、LCD平板显示并综合化。2008年11月28日，ARJ21-700在上海首飞成功。

　　国产支线飞机ARJ21首架公务机购买意向协议2014年5月10日在沪签署，上海盐商集团将成为ARJ21-700公务机首家客户，这标志着国产新支线飞机ARJ21-700飞机系列化发展迈出第一步。首批ARJ21-700将于今年底达到交付状态。此次公务机购买意向签约，表明市场对ARJ21新支线飞机的认可。

　　2014年10月底，ARJ21-700飞机105架机将飞抵成都进行航线运营的试飞，与正常的航班一样起飞降落，只是不载客。与104架机的科研功能不同，105架机将是正式交付成都航空的一架飞机，2014年底可交付成都航空。