27日晚南北车几乎同时公告称,公司股票自10月27日起停牌,拟筹划重大事项,将于5个工作日内公告且复牌。
南北车正在进行合并工作,周末会有重大消息发布。
据了解,南北车整合的筹备小组现已成立,由两公司一把手牵头,整合方案由中金公司具体负责,正在紧锣密鼓制定之中。
2013年,在阿根廷的动车组采购招标中,由于南车开出“超低价”127万美元/辆,令原本报价每辆230万美元的北车极为被动,最终丢掉了订单。
在南车给出报价后,北车还决定大幅降低报价至126万美元/辆,比南车更低。阿根廷方面认为中方企业的报价不严肃,还一度请中方做出解释。
在国外,各国装备企业多由一家出面竞夺,比如德国方面多为西门子,加拿大则是庞巴迪,法国则是阿尔斯通。如果南车和北车合并为一家公司,则可避免竞争过程中的相互压价。
中国企业家协会副主任胡迟表示,双雄时代的结束将造就一个独霸、垄断的时代。南北车无论谁是最后的独霸,下游的客户都会深感不安。