据邯济铁路复线最新消息,邯济铁路复线已于21日正式开通运营。邯济铁路是国家“九五”重点工程,由铁道部、山东省、河北省三方共同投资修建,西起邯郸南站,东至山东晏城北车站,全长231.76公里。邯济铁路复线建成后实现电力牵引,牵引质量5000吨,客车速度目标值140公里/小时,项目总投资约40亿元。
邯济铁路复线经过4年建设,21日正式开通运营。北京铁路局、济南铁路局和中铁十六局等参建单位共同启动了通车仪式。
邯济铁路扩能改造工程为既有邯济线增建二线并电气化改造,含引入邯郸地区、聊城地区、济南枢纽相关工程。起自京广线邯郸南站,终到京沪线济南枢纽焦斌站,途经河北省邯郸市,山东省聊城市、德州市。全线最大区段货流密度2020年将达到7600万吨/年、客车13对/日,远期将达到13000万吨/年、客车15对/日。
2009年11月,国国家发改委批复了邯济铁路扩能改造工程可行性研究报告,其他相关前期工作也基本完成,项目将于近期动工。邯济铁路扩能改造工程包括邯郸南站至晏城北站232公里线路增建第二线,并对既有线路实施电气化改造。项目建成后,日开行客车13对,货运量可达18000万吨/年。项目总投资75.5亿元,建设工期为2年。