据南京长江五桥最新消息，南京长江五桥将于明年开建。那么南京长江五桥规划图是怎么样的呢?南京长江五桥规划的走向是怎么样的呢?下面一起来看看南京长江五桥规划图。
南京长江五桥规划图
记者昨日从南京交通集团获悉，全长11.99公里的梅子洲过江通道(即长江五桥)将于明年开建，采用“桥+隧”形式，全线拟设一座收费站。梅子洲过江通道位于南京长江三桥下游约5公里处、南京长江大桥上游约13公里处，起点位于宁合高速五里桥互通，沿北岸规划预留通道方向由北向南依次与立新路、芝麻河、丰子河路、南航河、新民路、滨江大道相交，然后跨越长江主航道，于梅子洲岛登陆，并与规划中的葡园路形成互通。接着，路线下穿夹江，抵达长江南岸，在江山大街地面以下三层位置下穿滨江大道，经过青奥中心地下停车场，下穿经过燕山路、江东路、庐山路、黄山路，而后与南京绕城公路油坊桥互通地面相接。
根据最新环评公示，这座过江通道的方案为“桥+隧”，即跨越长江主江工程采用大桥的方式，穿越夹江则采用隧道方式。据悉，梅子洲过江通道南岸先导段即青奥轴线段起于江山大街与滨江大道的交叉口，在江山大街地面以下三层位置下穿滨江大道，经过青奥轴线地下空间，下穿经过燕山路、江东路、庐山路后与南京绕城公路油坊桥互通地面相接，已于今年6月交付，是国内最大的地下立交桥。
南京长江五桥项目进展回顾
2008年底，南京长江五桥提上南京市全市交通规划议事日程，预计2011年开工建设，拟建双层四车道。
2009年3月2日起至4月2日，在长江南京段大胜关水道棉花堤汽渡上游1000米处的水域范围内，江苏省水文地质工程地质勘察院工作人员将在江中的6个孔位进行地质勘探，其结果将和其它相关数据一起，形成工程预可报告。
2009年6月17日，南京长江梅子洲过江通道(即南京长江五桥)物探及地质勘察报告评审会召开，众专家一致认为五桥选址合适。
