库尔勒至格尔木铁路是自治区2014年计划开工建设的重点铁路项目之一。按照国家批复,该铁路正线全长1214.6公里,功能定位为客货兼顾的单线电气化铁路。其中,新疆境内711.9公里,占项目总长的59%。
库尔勒至格尔木铁路走向
据悉,库尔勒至格尔木铁路东起青海省格尔木市,沿昆仑山北麓、柴达木盆地南缘西行,与国道303、国道315伴行,经乌图美仁、甘森、花土沟至茫崖石棉矿,进入新疆境内线路穿越阿尔金山,先后经过巴什考供、米兰、若羌、铁干里克、尉犁,西抵库尔勒市。线路全长1215.8公里(其中青海省境内503.9公里,新疆境内711.9公里),估算总投资365.41亿元,工期为五年。
据了解,库尔勒至格尔木铁路的建设将使青藏铁路西格段得以继续向西延伸,并填补青海西部至南疆东部之间的铁路空白,将与南疆、青藏、兰青铁路共同构成兰新线的平行线,形成西北地区又一东西向大干线。
库尔勒至格尔木铁路是丝绸之路经济带建设南通道的重要部分,是构筑我国通往西亚、地中海、黑海地区的陆路运输大通道和能源陆路通道,也是我区出疆的第三条铁路通道,意义重大。目前,项目正在进行征地拆迁等准备工作,预计年底前可开工建设,2015年初步计划完成投资35亿元。