据玉磨铁路最新消息,日前,国家发改委批复了玉磨铁路、祥临铁路项目建议书,进一步加快云南铁路发展。
根据国家发改委批复的项目建议书,玉磨铁路途经玉溪、普洱、西双版纳等州市,连接中老边境口岸磨憨,线路全长504公里,设计速度目标值160公里/小时,为国铁Ⅰ级电气化铁路,项目总投资445.1亿元,是云南省乃至中国通向老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的重要国际大通道的连接线。
玉磨铁路的建设对于促进中国—东盟自由贸易区建设具有重要的意义和作用,是国家实施西部大开发战略的重要基础设施项目。玉磨铁路将在普洱市境内设置墨江、宁洱、普洱3个车站,建成后从普洱到昆明的旅行时间将缩短至3小时内。
玉磨铁路是指玉溪—普洱—景洪—磨憨的铁路,是泛亚铁路中线的重要组成部分,是云南省乃至中国通向老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的重要国际大通道的连接线,长503.8公里,概算投资464.6亿元。它的建设对于促进中国——东盟自由贸易区建设具有重要的意义和作用,是国家实施西部大开发战略的重要基础设施项目。玉磨铁路将在普洱市境内设置墨江、宁洱、普洱三个车站,建成后从普洱到昆明的旅行时间将缩短至3小时内。
另外,玉磨铁路还是泛亚铁路中线。玉磨铁路是泛亚铁路中线昆明至曼谷的重要组成部分,尚未开工,玉溪至磨憨铁路各项准备工作正在积极有序推进。