丽香铁路规划图中,丽香铁路自大丽铁路丽江站引出,向北经虎跳峡、小中甸至香格里拉,正线全长161公里。丽香铁路是我国第二条进藏铁路滇藏铁路中云南段的一部分。丽香铁路还将往西北方向延伸,与从拉萨方向过来的铁路交会连通成为滇藏铁路。
另据丽香铁路规划,新建设的丽香铁路南起在建的大丽铁路丽江站,向北跨越 金沙江,经小 中甸至香格里拉,是我国中长期铁路网规划中“西部铁路网”及滇藏铁路的重要组成部分。正线全长约139公里,铁路等级I级,正线数目为单线,速度目标值为120公里/小时,最小曲线半径为1200米,到发线有效长度为650米,由电力机车牵引。规划输送能力为客车11对/日,货运253万吨/年。项目总投资92亿元,项目资本金为46亿元,占总投资的50%,其中,铁道部安排铁路建设基金32.2亿元,占资本金的70%,云南省基本建设预算内投资安排13.8亿元,占资本金的30%。其余46亿元利用银行贷款解决。建设工期为6年,将于2015年建成。铁路建成后,从昆明至香格里拉的600公里铁路线将全线贯通。
丽香铁路最新进展
被列为2007年迪庆州建州50周年庆典献礼工程项目的丽( 丽江)香(香格里拉)铁路项目前期工作进展顺利,于2008年第二季度开工建设。丽江到香格里拉的铁路是大(理)丽(江)铁路的续建工程。长期以来,在党中央、国务院,省委、省政府的正确领导和关心支持下,迪庆州经济社会发展取得了长足进步,然而基础设施建设滞后等一直制约着该州的进一步发展,致使该州丰富的自然资源优势没有很好地转化为经济优势。