沪通铁路太仓段开建

　　昨日记者从有关部门获悉，沪通铁路太仓段开始建设，太仓段整个工程预计在2019年结束。沪通铁路建成后，苏州地区的张家港、常熟、太仓三市将结束没有火车的历史，三市市民去上海和南京所需要的时间，也将极大地缩短，苏南苏北的联系也将更加紧密，实现沿江两岸产业联动发展。

　　据了解，沪通铁路太仓段共涉及4、5、6三个标段，其中5标段的工程量最大，包括新建七浦塘大桥、太仓大桥以及太安大桥这三座特大桥。目前，各标段的施工单位已经进场，前期辅助性施工也陆续展开。

　　沪通铁路将是太仓市境内的第一条铁路，太仓段全长29.03公里。线路在王秀和归庄之间从常熟进入太仓境内，至石头塘东侧后，平行石头塘贯穿太仓市域，至太仓站后一支向西南方向跨新浏河后，途经科教新城、城厢镇新农村，经昆山花桥后接入京沪铁路既有安亭站;另一支从太仓站向东进入上海宝山区接入既有北杨支线杨行站。太仓段主要设有太仓港站、太仓站、太仓南站三个车站。太仓港站位于沙溪镇归庄的归何线东侧、沙鹿线北侧，以货运为主;太仓站位于浏河镇新塘的石头塘东侧、S339省道南侧，以客运为主;太仓南站位于科教新城东仓路西侧、上海交界处，以客运为主。

　　沪通铁路是国家铁路“十二五”规划建设的重点项目之一，国家沿海铁路大通道和长三角城市快速轨道网的重要组成部分。根据国家《“十二五”综合交通运输规划》，东部沿海地区将建设一条贯穿南北的铁路大通道，目前哈尔滨至大连、山东沿海、甬温线、福厦线等都已建成。这意味着沪通铁路建成后，沿海铁路大通道由南至北将全面贯通。

　　沪通铁路建成之后，将对太仓城市发展、优化投资环境等产生巨大的促进作用，对于提升太仓港集疏运能力，加快实施接轨上海战略，构建“公水铁”立体式现代综合交通运输体系具有深远的影响。