“滨临通道”作为山东省综合交通网中长期规划的一部分,北起滨州、东营,经淄博、潍坊、莱芜,南至临沂,纵贯山东省中部,对外连接河北、江苏两省,它的建设将极大地促进滨州对外联系。
通道现有淄东、临泰、磁莱支线铁路,长深高速公路(G25)、滨莱高速公路(S29)和普通国道G205、G206以及沧州至淄博天然气管道、东营至淄博原油管道,东营、临沂机场作为航空枢纽沟通空中运输网络。据了解，滨州临沂将建快速铁路。
在规划期间,重点新建滨州至临沂快速铁路;贯通长深高速公路(G25),建设埕口至沾化、沾化至淄博高速公路,改扩建京沪高速公路(G2)、滨莱高速公路(S29),改扩建普通国道G233;新建滨州、淄博机场,改扩建临沂、东营机场。滨州临沂将建快速铁路后，形成贯通鲁中地区,联系京津冀、长三角,在国家层面具有重要功能的快速、大能力运输通道。
配合滨临通道建设,完善滨州交通网的还有德龙烟威通道,该通道东起威海、经烟台、潍坊、东营、滨州,西至德州,是“蓝黄”两区一体化发展的重要运输通道,也是环渤海地区重要的运输大通道和环渤海港口群集疏运通道。新建烟台、滨州、德州机场是德龙烟威在规划期间重点建设项目之一,滨州机场作为“三干十三支”民用运输机场总体布局中“十三支”的一支将密切滨州与城际铁路、城市轨道、高速公路等的有限衔接。
作为“黄河三角洲高效生态经济区”建设重要基础的滨州港将以提高综合竞争力为导向,大力发展航运业,实现航运业与港口业同步发展。
济南滨州将建城际铁路
济南-青岛、济南-机场、济南-聊城、济南-莱芜、济南-泰安等城际轨道交通将于近期修建。
济南城市轨道交通将和济聊城际铁路相连。28日，新建济聊城际铁路济南至长清线(暨轨道交通R1线)建设项目环境影响评价进行第一次公示。这也意味着，济南轨道交通R1线如今已成为济聊城际铁路的一个组成部分，计划在2018年建成，线路长26.4公里。济聊城际铁路建成后，市民从济南前往聊城，有望半个小时内能"搞定".
今后市民在济聊间往返所花的时间将可大幅缩短。记者了解到，新建济聊城际铁路济南至长清线(暨轨道交通R1线)建设项目环境影响评价正进行首次公示。这也意味着，一直以来备受市民关注的济南城市轨道交通R1线，已正式融入济聊城际铁路，以"济聊城际铁路济南至长清线"的姿态，成为两市之间铁路快速通道的一个重要组成部分。
