连淮扬镇铁路可行性研究报告国庆前获国家发改委批复，为年内开工建设拿到了“准生证”。
根据可行性研究报告，连淮扬镇铁路全长305.2公里，北起连云港，经淮安、扬州，跨越长江后至沪宁城际铁路镇江丹徒站，设计时速250公里/小时。全线设置灌云、灌南、涟水、淮安东、宝应、高邮等11个站点，工期4.5年，总投资464.62亿元。
连淮扬镇铁路或年内开工微博关注：
@秦淮发布：【13个省辖市将全部开通动车】12月7日,连盐铁路全线开工;明年1月底,沪通铁路大桥部分有望开工建设;连淮扬镇铁路完成立项审批,宁启铁路复线电气化改造和宁安城际铁路明年完成……江苏越来越多的地方搭上铁路快车。我省铁路建设的目标,13个省辖市全部通动车。
@南京铁路公安处南京所：【全省铁路建设由“补偿”转入“加速”】12月7日,连盐铁路全线开工;明年1月底,沪通铁路大桥部分有望开工建设;连淮扬镇铁路完成立项审批,宁启铁路复线电气化改造和宁安城际铁路明年完成……迅速扩展的铁路版图让江苏越来越多的地方搭上铁路快车。
@翔龙爱心互助中心：【江苏媒体】12月7日,连盐铁路全线开工;明年1月底,沪通铁路大桥部分有望开工建设;连淮扬镇铁路完成立项审批,宁启铁路复线电气化改造和宁安城际铁路明年完成……江苏的铁路版图迅速扩展。据了解,江苏铁路建设的目标是实现13个市全部通动车
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