赣州至韶关铁路开通运营

　　9月30日，赣州至韶关铁路开通运营。

　　赣韶铁路自京九线南康站引出，途经江西省南康市、大余县，广东省南雄市、始兴县、仁化县、韶关市曲江区、浈江区等县市区，至京广线韶关东站，线路总长179公里，全线设车站16个，设计时速160公里。

　　赣韶铁路于2009年8月开工建设。开通初期，将安排开行旅客列车3对。

　　据了解，赣韶铁路东起京九铁路江西赣州南康站，西至韶关东站，与京广铁路接轨，是京广铁路与京九铁路的东西走向连接线。赣韶铁路全长179公里，设计时速为160公里，为单线、电气化、国家ⅰ级客货运共线铁路，预留复线条件。全线设南康、旗口、新城、池江、大余、梅关、珠玑巷、南雄、古市、马市、始兴、总甫、丹霞山、长坝、腊石坝、韶关东16个车站，其中新设车站14个，改建既有车站2个。南康、大余、珠玑巷、南雄、始兴、丹霞山、韶关东7个车站为办理客货运业务的中间站。

　　赣韶铁路开通初期，自9月30日起，铁路部门新开客车1对，广州～赣州k1666/1665次，经由京广、赣韶线运行。k1666次广州10∶16开，赣州15∶58到，广州至赣州全程运行时间5小时42分。k1665次赣州16∶40开，广州22∶31到，沿途停靠广州北、英德、韶关东、丹霞山、始兴、南雄、大余站，办理客运业务。10月20日起，列车调整运行径路2对，列车车次为广州～上海南t170/169次，海口～上海南k512/511次，韶关东至向塘间将改经赣韶、京九线运行。

　　赣韶铁路开通运营后，不仅使京九、京广两条铁路大动脉又增加了一条连接通道，进一步缩短了华南与华东地区间的时空距离，而且由于这条铁路经由赣南、粤北革命老区，它的建成通车，对于有效地开发沿线的矿产、旅游等资源，方便百姓出行，促进老区经济社会发展具有重要意义。