泉州湾跨海大桥位于东亚文化之都、海上丝绸之路起点泉州市。泉州湾跨海大桥是起止于泉州晋江和泉州惠安(泉州台商投资区)的跨海大桥，大桥全长26.699公里，是福建省目前在建最长的桥梁。
昨天下午4时，随着跨海大桥南岸陆地区引桥(即石狮段)最后一块30米预制小箱梁吊装的完成，泉州湾跨海大桥主桥和引桥12.45公里的上部结构全部完成，标志着泉州湾跨海大桥实现了陆域部分和水域部分的全线贯通。
据中铁大桥局股份有限公司泉州湾跨海大桥A1合同段项目部副经理张东河介绍，跨海大桥南岸陆地区引桥所在的A1标段自开工建设以来，除受台风、雨季等客观条件影响以外，还面临着桩基地质条件复杂、用电不方便等困难，项目部通过加大人员、设备投入，加班加点，提前完成工期任务。记者了解到，泉州湾跨海大桥实现陆域、水域合龙以后，还将进行外侧防撞栏、桥面沥青等桥面工程的施工，预计明年上半年，泉州湾跨海大桥将实现通车。
泉州湾跨海大桥又称泉州环城高速公路三期，起自晋江市南塘村，接泉州市环城高速公路二期晋江至石狮段，于石狮蚶江跨越泉州湾，经秀涂，止于惠安塔埔，接泉州市环城高速公路一期南安至惠安段，路线全线约26.699公里，跨海大桥长约12.451公里，两岸接线长约14.70公里，全线设置分离式立交2座。设置通道8处，天桥1座。设计时速100公里/小时。蚶江互通至秀涂互通段采用八车道高速公路标准，路基宽度41米;其余路段采用六车道高速公路标准，路基宽度33.5米。全线共设蚶江、秀涂、张坂、塔埔四处互通式立交，项目总投资64.36亿元，计划建设工期4年。
泉州湾跨海大桥建成后，泉州市湾跨海大桥和晋江大桥、后渚大桥将泉州湾连成一个完整的“环”，环城高速将全线贯通。由宋元时的刺桐大港到未来的环泉州湾新城，泉州一步步发展壮大。我们以四个时期的“城圈”为脉络，梳理她的发展历程，并讲述百姓生活翻天覆地的变化。
