2014宁安城际铁路最新进展

　　宁安城际铁路为一条建设中的由江苏省南京市至安徽省安庆市的高速铁路，全长257公里，其中江苏省境内33公里，安徽省境内225公里。设计时速250km/h，规划运输能力为日发送旅客列车125对。工程投资估算总额257.02亿元，由铁道部与江苏省、安徽省共同出资建设，2008年12月18日开工，2015年上半年建成并进入联调联试阶段，2015年07月开通运营。

　　根据工程计划，宁安城际明年6月通车。届时，宁安城际铁路可与两条铁路连通，分别是在南京通过仙宁铁路与沪宁城际铁路连接，形成安庆至上海高速铁路通道，在铜陵通过联络线与合福铁路连接，形成安庆新站至合肥至北京的高速铁路通道，合肥人可在1小时内乘高铁到池州、九华山、安庆。

　　截至目前，全省共有6个省辖市通了高铁。记者了解到，2008年安徽首条设计速度达到每小时250公里的合宁客专通车后，合肥、滁州成为全省第一批可乘动车的城市。在2009年到2012年，又有合武客专、京沪高铁、合蚌客专等相继建成通车，六安、宿州、蚌埠、淮南等城市也有了高铁和动车。

　　明年宁安城际的通车，意味着马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆等皖江城市也将集体跨入“高铁时代”。而和宁安城际几乎同时建成的合福铁路，将带动宣城、黄山加入高铁队伍。这也意味着，到明年，全省高铁通车的城市数量将达13个，为全省居民出行带来便利。