昨日,记者获悉,成昆铁路复线日前又有重大进展。
据成昆铁路复线最新消息,《成昆铁路峨眉至米易段扩能工程环境影响报告书》已获环保部正式受理,目前正处于拟审查公示阶段。据环评文件披露,成昆铁路峨眉至米易段扩能改造工程除改建既有成昆铁路西昌南站、新线燕岗站和冕宁站外,还要在新建的复线上新建16个车站,这是该段线路车站设置情况首次曝光。
环评文件首次曝光了该段线路的车站设置,分别为:拟在新线上新建沙湾南、范店子、峨边南、金口河南、特克、甘洛南、曼滩、越西南、安洛、喜德西、月华西、西昌西、佑君、黄水塘南、德昌西、永郎西共16个车站,改建新线涉及的燕岗和冕宁2个站,此外还包括改建老线上的西昌南站。
环评文件还披露,国家发改委批复确定的该工程线路走向为:起自峨眉站,经燕岗、沙湾(乐山)、峨边、金口河,进入凉山甘洛、越西、喜德至西昌南,经德昌至攀枝花米易县,与成昆铁路米易至攀枝花段扩能工程贯通。目前,该线路走向与项目建议书批复的线路走向基本一致。
根据环评文件,本次拟审查的峨眉至米易段新建正线384公里,占整个复线一半以上。同时,既有成昆铁路中的峨眉至米易段有535公里,而此次拟新建的峨眉至米易段减少了约151公里,减少的里程也几乎占到整个复线里程减少量的一半。这也说明该段线路在整个复线建设中的重要性。