据宁启铁路复线最新消息,记者29日从南通市铁路办获悉,自2009年开工建设的宁启铁路复线电气化改造工程,目前已经进入全面铺轨阶段,到10月底基本铺轨结束。宁启复线将于今年完成主体工程,经过联调联试之后,明年上半年正式通车。
宁启铁路在海安与新长铁路连接后,可增强新长铁路的辐射范围,完善新长铁路及东北至长江三角洲地区陆海大通道的路网功能。宁启铁路西接拟建中的宁西铁路,将成为沟通西北地区与华东地区的又一条东西干线,对于加强东西部地区的沟通与联系,实施中央关于开发大西北的战略,将发挥积极的作用。

同时,建设宁启铁路还可以进一步改善江苏省苏中、苏北地区的交通条件,从根本上解决苏中、苏北交通落后状况,使苏中、苏北与苏南地区形成四通八达的铁路网,优化投资环境,带动这一地区的开放,促进区域共同发展。
宁启线是中国铁路“八纵八横”路网的主要通道之一,西起南京枢纽津浦线林场站和永宁站,途经六合、仪征、扬州、江都、泰州、姜堰至海安,与在建的新长铁路相连,再经南通、海门至启东。线路呈东西走向,基本与长江平行。为适应跨越式发展的需求,宁启线已在原设计方案的基础上,将原定沿线所有的平交道口全部改为立交,设计车速为200公里/小时,开通速度可达160公里/小时。